西南交通大学摄影员尧茂书于1985年6月20日独身驾驶 “龙的传人号”橡皮船从长江源头开始首漂长江，他的探险漂流进行了1100多里，7月24日不幸遇难。尧茂书倒下了，身后激起了一片“浪花”。他的死在全国范围内引起了震动，各大报竞相报道了‘他遇难的消息，在四川省内因此发起了……一次大讨论。
人们对J、他的死众说纷坛，其中有一·种观点是:尧茂书的死不值得。其理由有，，。 其一:“尧茂书为J“山名’，异想天开去冒险，拿自己的生命开玩笑，他的死不俄得。
”我认为，说这种话的人不是鼠目寸光之辈，便是懦人川l小鬼。成楚浑浑噩噩毫无中国人气妹的糊涂虫。尧茂书为什么会漂流探险?是因为他了解到美国俄勒冈州著名激流探险家坎·沃伦拟于8月率探险’队来华首漂长江，他深感:“，尸国人无论如何要争取在全世界第一次漂流长江。
”这难道是为了“出名”?这难道不表现出一种可贵的中国人的骨气吗?有人说他“有好的工作、幸福的小家庭，却去冒险、出风头，”这更是“燕雀安知鸿鹊之志!” 其二:“尧茂书不具备物质条件就去冒险蛮干，晕不讲科学的匹夫之勇。”这是不了解实际情况的主观臆断。尧茂书在漂流长江以前早作好了物质和精神准备，他定做了橡皮船，购置了通讯设备，武器弹药以防不测。
为了漂流，他专程访问了曾徒步考察黄河的杨联康，并在金沙江作了试漂，积累了相当的经验。这能说是“不讲科学”、“不具备物质条件”、“匹夫之勇”吗?漂流是非常危险的，即使具备现代化的技术装备亦如此。如果只想安全，那好，乘上飞机沿长江踢一趟，但这又有何意义!一遇难，便说“不顾客观物质条件”，“不讲科学”，如果成功了，这些话恐怕就会销声匿迹，代之以堵如“天之骄子”、“中华勇士”之类了吧1 在这里，我不禁想起鲁迅先生说过的“第一个吃螃蟹的人·定是个刃!:”的话来，倘若没有这第一个吃螃蟹的人，恐怕我们现在还不敢问津这模样丑陋的美味吧。
首漂长江，其意义之重大，不知胜“吃螃蟹”多少倍;其所冒风险之大，也不知超过“吃螃蟹”多少倍哩!
由此说来，尧茂书无愧于 “真正的勇士”的称号。 也许有人会说:“尧茂书是个勇士，但他并未成功，也不足称道”。是的，尧茂书是没有成功，难道就不值得称道吗，海明威的《老人与海》里的主人公老渔人桑提亚哥经过同海浪。
性鱼和捕到的大鱼的艰苦奋斗，以致双手血肉模糊，电体Il}}垮r。最后，拖回的“比他的船还长的大马林鱼”只剩!‘4Mll骨架。。
你能说他失败了吗?不，他胜利了。因为这奋牛本身就jL·种胜利，远胜过成功的荣耀。探险总是带有相当的风险的，象诺贝尔研制炸药，就曾被炸得鲜血淋漓; 哥伦布远航“新大陆”，就曾同惊、涛骇浪搏斗;巴斯德为研究润此学，留着生命危险喝下带菌培养液……他们都成功了，固然值得称道。
然而，探险也有失败的，比如1911年斯科特率领探险队到达南极，却没有能走出来。据统计，19世纪前半叶，仅为研究医学昆虫牺牲的学者就达20多人。正是由于他们的献身，才推动了科学的发展，他们难道不值得称道吗?失败的英雄也会令人肃然起敬。
尧茂书的死“重于泰山”，他证明了“一个人生来并不是要给打败的，你尽可把他消灭掉，可就是打不败他”(海明威语)，仅就这一点来说，尧茂书的死就是值得的，何况他是为给中国人争气，体现了勇于探险的精神呢?为了这样的理想，献出自己生命的人，“不管他的事业在当时的人们看来是重要还是不重要，也不管他所从事的事业是成功了还是失败了，他都不失为一个值得颂扬的人”(陶铸《崇高的理想》)。 因此，尧茂书的死是位得的，他的刃于探险的精神是永存的。 尧茂书的勿于探险的精神i1我们民腆的精神、时代的精神。
作为中国人就要有中国人的责任感，在新技术革命的浪潮卷地而来的时候，要使中国迅速赶上世界先进国家，没有像尧茂书那样的勇于拼搏的创新的精神是不行的。在社会主义现代化建设中，还有许名未被认识的领域函待我们去探索去开拓。诸如宇宙航天、极地探险、沙漠考察、海洋觅宝、医学探索等等，更是播要有勇于探险、不畏牺牲的献身精神。
那些“烙守无为、安分守己”的中庸之道和“只求稳重、不求创新”的萎靡不振的精神状态是与我们这个改革的时代格格不入的。 尧茂书虽然不幸遇难了，但他的精神将鼓舞新一代的年轻人在建设“四化”道路上不断开拓，奋勇前进，不是又有一批“尧茂书”—柴锦志等人准备驾“龙的传人号”漂流长江码?“尧茂书精神”正鼓舞着中华儿女在各自的道路上，岗位上，勇敢探险，勇于走前人没有走过的路。 这就是尧茂书之死的重大意义所在。