红灯与绿灯
星海中学 初一(1)班 孔泓 教师:黄碧珊
交通信号灯，俗称红绿灯，至今已有一百多年历史了。
最早的交通信号灯诞生于1868年，而世界上第一个电动交通信号灯于1914年8月5日在美国俄亥俄州的一个十字路口投入使用。
在世界各地，红绿灯无处不有。正因为这样，开始有了种种的交通法规限制，也因为这样，才保障了交通的顺畅和行人的安全。“红灯停，绿灯行，”等等的交通法规，可以说是成了人们的口头禅。但不足的地方还是有的，尽管有多少种交通法规限制也好，也阻止不了人们违反交通法规的野心。这些事情的发生，使正常的交通秩序不能好好维持。
接下来，我便要为此展开调查。我为调查分了四类：老年人，青年，中小学生。并这调查作出了两种统计图和统计表格，以数据显示得更加清晰明确。经过一日的调查，调查结果为：
在同一个红绿灯口，闯红灯人数数据：
老年人闯红灯人数为2个，中年人为5人，青年人为11个，中小学生为8个。
表格：
在同一个红绿灯口一日内闯红灯情况统计表格。
类别 人数（个）
老年人 2
中年人 5
青年人 11
中小学生 8
凭这个，我们可以计出一日闯红灯的总人数。
2+5+11+8=26（人）
分析：将每类人的闯红灯人数加起来，就可以求一日内一个红绿灯路口闯红灯的总人数。那么一个城市有50个红绿灯，一日就有1300人闯红灯，关系式：老年人+中年人+青年+中小学生=总人数。
也可以列出方程：
解：设闯红灯人数为X，依题意得：
X-5-11-8=2
X=2+8+11+5
X=26
经检验，符合题意。
答：闯红灯人数有26人。
分析：求总人数，即设总人数为X。列出关系式：总人数-中年人-青年-中小学生=老年人。所以，可以列出这个方程，解这个方程，求得总人数。也可以列出另外三种方程：
○1关系式：总人数-老年人-青年-中小学生=中年人。
X-2-11-8=5
X=26
○2关系式：总人数-老年人-中年人-中小学生=青年。
X-2-5-8=11
X=26
○3关系式：总人数-老年人-中年人-青年=中小学生。
X-2-5-11=8
X=26
所以，闯红灯人数为26人。
条形统计图：
在同一个红绿灯路口，一日内闯红灯情况条形统计图。
单位（人）
20
15
5
0
老年人 中年人 青年人 中小学生
从这个统计图，我们可以知道许多问题：
1、闯红灯人数最高是青年；
2、闯红灯人数最少是老年人；
3、中小学生闯红灯人数是老年人闯红灯人数的22部。式子：8÷2=4；
4、闯红灯最多人数以最少人数多9人。式子：11-2=9（人）
5、中年人闯红灯人数是中小学生的2倍少9人。
式子：2×8-9=5（人）
也可以列出方程：
解：设中年人闯红灯人数为X人。
2×8-X=9
16-X=9
X=16-9
X=5
分析：求中年人闯红灯人数，即设中年人人数为X。题目说是中小学生的2倍，就是2×8，少9人。关系式：中小学生×2-中年人=9。
另外一种方法：
解：设中年人闯红灯人数为X人。
X+9=2×8
X+9=16
X=16-9
X=5
分析：设中年人为X人。中小学生的2倍，即2×8，少9，即X+9，关系式：中年人+9=中小学生×2。
计算：
总人数：2+5+11+8=26（人）
老年人：2÷26≈7.6% ,7.6%×360•≈28•
中年人: 5÷26≈19.2%, 19.2%×360•≈69•
青年人: 11÷26≈42.3%×360•≈152•
中小学生: 8÷26≈30.8%,30.8%×360•≈111•
由此可以得出:老年人占总人数的7.6%，中年人占总人数的19.2%, 青年人占总人数的42.3%, 中小学生占总人数的30.8%.
“红灯与绿灯”这个问题，也可以利用到数学，数学多么的有趣和奇妙呀！生活处处有数学，买卖呀，人数等统计，也需要到数学，数学好象能把人们繁杂的生活数据整理得井井有条，清晰明确。利用数学，这一次使我知道人们闯红灯的情况有多严重，我们应该怎么做呢？
下面，就由我说一下，我的建议吧！
1、在每一个红灯口处，挂上一个告牌，写着“请不要闯红灯，”那么，每当人们一过马路，就会看见这个告牌，就有了这个意识。
2、在电视上宣传，告诉人们闯红灯的危险和后果，使人们有警惕，提醒自己不闯红灯。
3、青年人是闯红灯的“高手”，所以，政府必须加以惩罚。但必须要让青年们知道闯红灯后有什么严格的惩罚，当他们怕了，就不会再犯。
4、中小学生因此较不成熟，并不知道闯红灯有什么危险，只知道“好玩”。所以学校应加强对学生交通意识的教育。
这此方法是可以实施的，希望我提出的建议对社会有帮助，也希望人们闯红灯的情况“化整为零”