今天下午，我和爸爸从马鞍山回乌江。在马和汽渡，汽车上了2号渡船后，爸爸说：“驾船的叔叔和我是同学，我带你上驾驶舱看看。”我高兴的劲儿就甭提了。
我们踩着舷梯上了驾驶舱。两眼望着江面，混浊的江水一浪一浪的，在阳光下发出刺目的光，我的头都晕了。正在工作的叔叔见我们进来，连忙拉我站在他身边，微笑着说：“我教你开船。”我一边好奇地打量着驾驶舱，一边听叔叔介绍：“驾驶舱里有两个相同的操作台，有了这两个操作台，渡船就可以不用掉头地航行了。”
操作台前是一个罗盘。中间有三个按钮，一个红的，两个绿的，这是用来和机舱、甲板上的工作人员联系用的电铃。叔叔手里摆弄着一根铁杆似的东西，他告诉我：“这是舵，就像汽车的方向盘，往哪边扳，渡船就往哪边开。”
在驾驶舱壁的一块铁板上，镶嵌着十几个按钮，大大小小，叔叔告诉我：“这是渡船上照明灯的开关。”驾驶舱顶上有一根长长的拉杆，这是船上大探照灯的开关，渡船夜晚航行得靠它照明。驾驶舱桌子上放着一本通航记录，打开一看，叔叔已经跑了十几趟了，多么辛苦啊！
一会儿，迎面驶来另一艘渡船，叔叔叫我拉下操作台左边的一根红色拉杆，“嘟――嘟――”，原来，这是汽笛拉杆，叔叔在让我跟对面的渡船打招呼呢！
汽渡就要靠岸了，爸爸叫我回到车上，我对叔叔说了声：“再见！”依依不舍地离开了驾驶舱。