飞机在飞行时遇到雷雨天气,一般是会爬升平流层,因为平流层压强小,产生雷暴的是对流层,平流层始终晴朗。一般情况下,民航客机在降落时如果机场上空出现较低的雷暴云,一般会在平流层盘旋直到云层散去为止,如果不行,需要返航或者备降。
飞行员在飞行前一般会向气象部门了解飞行区域的天气情况,特别是可能发生雷暴的区域,会仔细研究天气性质、位置、范围、强度、高度、速度和变化等。
飞行人员一般会尽可能避开雷暴活动区。通常是推迟飞机起飞时间、改变航线和飞行高度、空中等待、绕飞、改降、返航等。
在空中飞行时,遇到的天气复杂多变,飞行人员不仅要根据飞机上的雷达判断情况,还要请求地面雷达的配合,听从空管的指挥。