风门，全称叫阻风门，只要是由化油器供油的发动机，无论是摩托车、汽车都配备此装置。它安装在化油器的上部，并通过安装在仪表盘附近的拉线扭（汽车），来手动调节进入化油器的空气量，达到调节混合汽浓度的作用。一般主要用于在冷起动发动机时，为了增加混合汽的浓度，便于起动，关闭阻风门，但关闭的大小程度视不同车辆、不同情况而灵活掌握，待发动机正常工作后，再打开阻风门，在打开时要缓慢开启，避免突然打开，使混合汽过稀而影响发动机正常工作。在在发动机及车辆正常行驶的情况下不能关闭阻风门，以避免混合气过浓，而导致发动工作不正常，并且浪费油料。但是，如果在行驶中发现发动机动力不足，呈现混合气过稀时，可以作为一种临时措施，适当关闭一些阻风门，以加浓混合汽。待维修正常后，打开阻风门。
风门主要是用在早晨发车不佳,关闭风门使油能更佳的进入气刚,启动一两分钟后再放回风门,汽车风门和摩托车风门都是在化油器尾部的