物流员工年终工作总结开头

2025-02-08下载文档一键复制全文

物流员工年终工作总结开头(精选32篇)

物流员工年终工作总结开头 篇1

  20xx年,是X邮政速递物流公司快速发展的一年。我认真贯彻公司的发展方针,根据营业部的业务情况,带领员工加快发展速递业务。通过营业部所有员工的辛勤努力,我们按时完成了公司的预期业务目标。到20__年10月底,营业部累计完成速递物流业务收入X万元,完成年计划的X%,速递业务收入X万元,物流业务收入X万元,预期任务目标完成情况良好。回顾今年的工作,我将工作情况总结如下:

  思想情况

  为了能够更好的完成X邮政速递物流营业部的工作任务,我不断加强学习,时刻以科学发展观来严格要求自己。根据公司的发展目标和发展理念来确定自己的人生价值观。在工作中,我以忧患意识、大局意识来维持自己的责任感和使命感,将“发展慢就会落后”当做自己的工作箴言,时刻检查反省自己,发现问题,了解不足,全心全意地为营业部的业务发展服务。我在牢记自己的责任的同时,也把公司和营业部的利益放在首位,工作中时刻严格律己,坚持艰苦奋斗的工作精神,不搞特殊化,积极解决工作中的各种困难,努力为员工做榜样示范。

  学习情况

  我将学习当做基础工作来做,并根据营业部的工作需要来制定合理的学习计划。努力了解现代邮政速递物流知识,提升自己的管理能力。并认真学习公司的反腐倡廉监督政策,坚持在工作中学习,在学习中工作的原则,为公司的发展服好务。我利用学习的机会,锻炼自己的求真务实工作作风,将知识能力学习统一到营业部的发展理念中,在内部形成齐心协力谋发展的良好氛围,专心致志抓经营发展,为公司的可持续发展贡献自己的一份力量。

物流员工年终工作总结开头 篇2

  20xx年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:

  严格控制各项费用,开源为副,节流为主

  根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

  物流部费用现状

  本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

  控制费用不拘小节

  严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照化路线,最少路费、停车费,主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回,货运公司报价xx元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤油泵问题,咨询好几家,费用都在xx元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。

物流员工年终工作总结开头 篇3

  岁月如烟,--年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改善与完善。现将本部门岗位职责、--年部门主要工作完成情景、存在的问题及--年的工作计划报告如下:

  一、本职工作资料

  1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

  2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

  3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节俭公司资源

  4、做好各岗位的人员管理与工作安排,进取协助处理各项异常。

  5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

  6、理解并完成上级安排的其它工作任务。

  二、物流部--年主要工作完成情景总结

  1、经过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节俭了公司成本。

  2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

  3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

  4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),经过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

  5、经过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

  6、对粉碎房外库存的--上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

  7、经过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配臵不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

  三、物流部--年工作中存在的问题

  1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困难(如:成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

  2、部分人员的职责心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

  3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的职责,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

  4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

  四、物流部--年工作计划

  针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

  1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。经过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自我的提议,提高个人的组织本事和沟通本事。

  2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

  3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。期望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不一样类岗位推行各自适宜的考核制度,到达提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

  4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率到达----%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在--%以上。

  5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

  6、完善仓库的各项管理,加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

物流员工年终工作总结开头 篇4

  来到物流行业工作也是因为自己学习的是物流专业,对于这块比较熟悉,因为没有什么工作经验,我从一个订单专员开始做起,每天都在物流中转站工作。

  每天进入中转站的快递很多,我必须要把所有的快递都尽快的更新消息,做好扫码入库的工作,因为客户在线等,我们就必须让客户知道他们的快递在哪里,这样也能够让他们安心,我曾遇到过客户不止一次的打电话来催。做这份工作靠的就是细心。如果有的快递没有做好信息登记入库的工作,影响的不单单是发货的公司,我们物流公司一样也逃不了责任,犯了错当然要我们自己来弥补这次的损失了。

  我进入工作不久,就犯过一次错,因为有一件快递没有更新消息,忘记做入库登记,最后导致这件产品遗失在了我们仓库内,而当我想要把这件产品给送来的时候发现无法做到,因为事情发生,并没有在事发的当时就及时找到这件快递,导致自己吃了这次的恶果,实在是非常难受,我也感到了挺大的压力。

  一次不小心,就犯了错,我还被扣了工资,想一想都后悔,从那之后我就更加细心,不会为了速度就提升效率,反而更加重视过程,毕竟如果犯了错我还得受罚,速度虽然慢了一些,至少不犯错。而且因为经常要做好相应的登记,有时候也会为客户查询相关的物流信息。

  在工作中有些快递是不允许递送的,一旦发现就会被扣下,这也让我明白不是任何产品都能够物流运输,我们订单员,不但要做好物流快递件的消息更替,更要做好相关的信息沟通和整理,把分配在同一区域的快递整理出来,分类做好统计,这样方便后面快递的配送和转运,有时候我们又兼职搬运员,虽然很累,但是经过工作,慢慢的对于我们工作熟悉。

  工作没有好坏,但是却最能都让人受到磨砺锻炼,我作为一个物流订单员,学会了在工作中找规律,就算是简单的工作也需要一份耐心,不能操之过急,有很多次看到堆积如山的快递件,心头都在打鼓要多久才能够完成,还好有同事配合一起完成分拣过程,每个人负责不同的区域的快递这就减轻了很多压力。

  在我们物流行业效率速度是最高指标,应为我们必须要在最快的速度内把快递送达,这不但展现公司的实力,更是我们发展必须的工作。速度越快,才能够在短时间内完成公司的物流配送安排。对于我们新人来说,很多都需要学习,每天需要录入的东西很多,整理的数据更多,不管有多大的压力我们都必须要坚持下去,或许做的不够好,但是却能够完成基本的任务。对于以后工作,我会继续做好,把每一件快递件尽快的更新和发送出去,保证效率,减少时间损耗。

物流员工年终工作总结开头 篇5

  自我进入协远物流,成为一名客服专员已经xx个月有余,在新年到来之际,在此对我的做个总结,希望可以在x年里有更大的进步。

  初步进展和长期合作

  因之前没有过任何物流方面的经验,很担心无法融入到客服的工作中,但是从我进入公司的第一天开始,公司一直强调的“齐心协力,志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和客服部各位同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。在客服部的工作中,我一直严格要求自己,认真及时的做好领导布置的每一项任务,并虚心的向同事们学习,借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。公司注重时限和承诺,所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时,要本着公司的这种精神,言语得体,有礼有节,并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识,不断提高和充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误,因此在处理各种问题时我会考虑得更全面,杜绝类似错误的'发生。在此,我要非常感谢施经理和各位同事,感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。

  成为常客后

  在成为协远的正式一分子后,我对客服的工作有了更深层次的认识,在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先,我认为客服工作中“细心”是最重要的,比如在受理时,要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时,更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况,并有能力根据这些信息推测和判断后续情况,在应对客户询问时能够简言答之,令客户满意。

  发现工作中的问题,找出原因,找到解决问题的方法,并不断改进。因此,关注物流工作的细节是非常重要的。第二,不要主观。如果出现与过去不一致等异常情况,冷静观察,不要盲目处理,认真执行。我们不应该强调“以自我为中心”,而应该强调“大局第一”,在工作中发扬“有人对我的服从负责,没有人对我的责任负责”的精神。例如,在接受、回复客户和接受领导指示时,你不能根据自己的主观想象一步一步地做事情,更认真地对待简单的事情。我记得有句谚语说:“简单的事情是反复做的,当成功来临时,它是无法阻止的。”对于物流来说,成功是准时、无差错和高效的。第三,勇于承担。工作就是先做人再做事。性格决定命运,态度决定一切,沟通解决一切。如果有问题,你应该勇敢地承受。例如,在失去订单时会出现错误,或者在周末值班时处理不好。“对不起,我迷路了”或“我在值班”都不算什么。否则,不利于每个人把他们团结在一起。出现问题时不要推卸责任。谈谈当时的情况和原因。让我们从中吸取教训,避免下次犯同样的错误。也许领导会称赞他诚实,是个好员工。这也将确保各部门之间的和平与团结。第四,不要情绪化。当工作中遇到“路障”和生活中的不愉快时,你不能情绪化,影响你的工作或其他人。把同事和领导当作朋友,表达他们的想法和建议。因为你会在任何时候处理意想不到的事情,后勤工作应该有一种常态感,善待他人,言语是否会伤害他人,是否会有矛盾等等。要增强集体荣誉感,增强集体凝聚力。最后,定期或不定期的内部和外部培训。企业的战略在变化,实施战略的能力要求也在变化。因此,我们开展工作与生活沟通、思想沟通、业务培训(如师徒结合)和员工全面素质培训。如航空知识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等,好处是公司拥有高素质的人才,适应当前的发展变化,同时员工更好地充实自己,更好地完成工作,支付更多。

  把公司当成家,节省每一点能源。把同事当成朋友,增强团员合作精神与集体凝聚力。心往一处用,劲往一处使,我想我们的一定会更好!

物流员工年终工作总结开头 篇6

  在恪守以往取得的成绩和好的工作方法外,争取在20X年能改善去年的不足,使工作再上一个新的台阶,特在此列出如下的仓库20X年工作计划和工作目标

  1、加强日常管理工作。

  ⑴、加强对叉车司机的入职培训,督促操作人员严格执行《X操作规程》进行安全操作,确保操的人身安全。定期维护保养设备,减缓设备的自然磨损,杜绝因人为操作使用和维护保养不当造成事故,监督叉车各岗位操作人员严格按照各种规范操作,对主观因素违反操作规程的人员予以纠正。提升在职叉车司机的安全驾驶意识,防止出现安全事故。

  ⑵、按规定时间瓶箱进行盘点,及时核算出各生产班所使用瓶箱情况。在月终报表中通报给生产主管、及时指出各生产班存在浪费瓶子现象,积极配合各部门查找瓶损非正常损耗分析原因。杜绝后续再出现浪费现象。争取做到低成本高效益的管理理念。

  ⑶、在紧张的工作之余,加强团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。作为一个管理者,对下属充分做到发挥他们的主观能动性及工作积极性。提高团队的整体素质,树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。

  ⑷、作为基层管理者,我充分认识到自己既是一个管理者,更是一个执行者。要想真正把公司成本降低,除了对员工的合理安排调动外,还需要认真实在培训员工,首先要以身作则,这样才能让自己的下属有榜样看,大家都能够主动形成节约意识。

  ⑸、加强对叉车司机的驾驶技能培训,和安全责任意识,减少倒瓶率,同时要对包装车间在生产使用塑箱过程监管,严禁把塑箱做其它用途使用,制订塑箱使用管理规定,责任到人,加大对故意损坏塑箱的惩罚力度。

  2、在仓库管理及数据管理能力上提高。

  ⑴、为提高物料的管理,对所有进出仓物料必须按仓库管理制度执行,对经销商严格把关回退瓶质量和数量。为确保采购部、生产部及销售部能及时了解瓶箱库存情况,对金蝶数据及库存日报表需要实时录入。确保在进出仓前查询并录入相关数据再收发料,确保数据的准确性与及时性。

  ⑵、加强对本部门职员的培训学习,真正掌握物料进、出、存的工作流程,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用,使物品能起到物流顺利周转,同时也真正做到物尽其用,人尽其才的作用,使其仓库管理工作得到有效的改进。积极配合采购部和销售部,对库存呆滞物品的积压进行整改,避免原材物料的浪费,节约原材料,处理部分呆滞物品,并改善仓库物品和堆放位置的紧缺现象,就能给生产周转瓶箱转运提供了合理空间。

  ⑶、重新对仓库库位成套瓶放置进行更有效合理的规划,使成套瓶摆放更加整齐,盘点更加方便,塑造目视仓储管理。

物流员工年终工作总结开头 篇7

  一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

  20xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的'客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

  二、20xx年工作计划

  1.认真贯彻公司的规章制度

  2.加强和现场还有其他部门的沟通

  3、工作之余多学习其他部门的业务

  4、自学把自己的学历提高一个水平

  5、学习会计知识

  三、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

  2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

  3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

  4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

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物流员工年终工作总结开头 篇8

  x年过去了。回顾过去一年的工作,感触颇深。时光飞逝。不知不觉在公司工作了一年多。在我看来,这是一个短暂而漫长的一年。短暂的是,时间过去了,我才能掌握更多的工作技能和专业知识;要成为一名优秀的客服人员,任重而道远。

  很多人不了解客服工作,觉得简单单调甚至无聊,只是接个电话,做个记录,没事就上网;其实,要想成为一名合格称职的客服人员,需要具备相当的专业知识,掌握一定的工作技能,并且有高度的自觉性和工作责任心,否则工作中会出现很多失误和失职。客服人员不仅要接收客户的物流进度、咨询、投诉和建议,还要及时跟进各部门的工作,回访客户。为了提高工作效率,我们还应该负责各种数据的统计和归档,使各种信息能够更完整地存储,更方便地搜索,并保持原始数据的完整性,同时,所有工作都可以按照标准进行。

  以下是我x年主要工作的总结:

  1.根据要求对客户档案进行归档和管理,并及时跟踪和更新变更。

  2.及时回复客户的查询,并记录在物流信息登记表上。

  3.对客户反映的问题进行分类,联系快递师傅进行跟踪反馈。

  5.接受各方面的信息,通知相关部门和人员在做记录的同时进行处理,跟踪过程,完成后回访。

  6.数据输入和文件安排。认真录入和打印公司的快递,根据各部门的工作需要制作表格文件和起草报告。

  7.新旧表格替换并投入使用。

  8.完成上级领导交办的其他任务。

  在完成以上工作的过程中,我学到了很多,也成长了很多。工作中的磨砺塑造了我的性格,提高了我的心理素质。客户服务工作总结和计划。对我来说,一个刚步入社会,工作经验不丰富的人,在工作中难免会遇到各种障碍和困难。幸运的是,在公司领导和同事的大力帮助下,我敢于面对困难,接受挑战,性格也会逐渐安定下来。现在深刻理解了专业精神和微笑服务的真谛。所谓敬业,就是你在工作的时候,不管之前多努力,都要把工作做好,尽职尽责。所谓微笑服务,就是当你面对客户的时候,不管你开心不开心,不管你难过不难过,你都要专注工作,为客户着急,永远保持微笑,因为我代表的不仅仅是我个人的形象,还有公司的形象。

物流员工年终工作总结开头 篇9

  一、工作目标完成总结;

  上半年计划工作整体完成仅达到50%,总结分析有以下几个方面的问题。

  1、 首先,从自我角度出发,没能高度重视和时刻把握,导致工作计划的完成不够全面及时和准确。

  2、 另外自我要求不高,个人的勤奋、努力程度不够,没能充分发扬愚公移山;恪尽职守;鞠躬尽瘁的工作精神。没有办不成的事,只有办不成事的人。

  3、 部门成立伊始,人员有限,事情较多。上半年,仅从个人工作内容角度,既要管理部门全部事务,还要兼任物流统计与协调,同时还得原材料、辅料、包材以及日常耗用采购。

  4、 新环境、新部门、新岗位、新搭档,一个全新的开始,无论从认识角度、还是习惯思维以及性格态度,都是一个磨合认识的过程,因此,在处理问题的程度和速度上不可避免的受到一些制约。欲速则不达。

  二、个人思想总结;

  1、 来力邦企业工作这半年是我学习的半年,认识的半年,也是了解的半年。期间经历了许多坎坷,经受了诸多的考验,承受了巨大的压力,本以为我已经在这个企业活不下去了,放弃的念头也有,但是呢,没有放弃,没有离开,放弃等于认输,离开等于失败。微笑面对,活的轻松活的愉快。

  2、 通过半年的工作,让我学到了很多知识,增长了见识,开阔了视野,由过去的销售到物流,到现在的物控与采购,接触了全新的层面,认识了更多的事务。

  3、 通过半年的工作,让我了解了公司所从事的事业,并接受了该事业,确立了为公司事业发展而奋斗的人生目标。

  4、 个人知识和认识的提高,为今后的工作开展提供了智力支持和思想保障。

  三、工作认识总结;

  1、 团队;何谓团队,团队就是一伙有才能的人,聚到一起,听从某人的话,活着按着某人的吩咐或意志来共同行为。能听从一个人的话,肯定是认同这个人话,大家都从心底里认同了这个人说的话或者吩咐或意志,那么我们说这个团队的向心力或者凝聚力强,这就是众人划桨开大船,听从统一指挥,心往一处想,劲往一处使,自然力量大,船划得就快。反之,口头响应,心口不一,答应得好,落实到实际就大打折扣,或者,根本就不服从指挥,各行其事,那么划船的力量自然不够,船也就不能快速行进。后者划船的力量大小,就是我们所说的团队的战斗力。凝聚力直接关联到战斗力。凝聚力是思想上的,战斗力是行动上的。这两方面是评价一个团队好坏优劣的基本指标。

  2、 协作;团队做事情,主要看的是大家共同做的事情的结果,而不是看某一个人,某个人组成的小团队做事的结果。现在许多企业(这不仅仅是原来国有企业的毛病,许多的民营企业也同样存在),却不知道哪来那么多的机构病(或现代企业病),部门之间高墙壁垒,本位思想根深蒂固,官僚习气盛行,工作之间互不买帐,人员之间矛盾重重,或面善心不和,各打自己的小算盘,毫无全局观念,自扫自家门前雪,不出问题则已,出了问题,就互相推诿,互相指责。一项工作,如果几个部门合作顺利的话,一天就可以解决的,可是,稍微有哪个部门不合作一点,甚至有哪个人稍微有一点不配合,你一个礼拜也别想解决,协作的不到位,不顺畅,或多或少的是因为缺乏沟通和理解。这更主要的主动的沟通。

  3、沟通;简单的说就是交流观点和看法,寻求共识,消除隔阂,谋求一致。由此可见:沟是手段,通是目的。企业本来就应当如一架高速运转的机器,组织系统内,各部门、各岗位均应该按部就班,有条不紊的按照企业本身的规律运行,管理各环节应当顺畅而有序,彼此配合,彼此协作,互相支持,共同推进。要达到这个目的,沟通是首要的,是必不可少的, 这也是考验一个人工作能力的具体表现,这也变成了企业内部最关键或许最重要的岗位胜任能力。

  4、理解;如果说沟通的目的是减少隔阂,达成一致,那么不一定所有的沟通都是那么尽善尽美,完全化解矛盾和隔阂,总会因为各种原因,如,学历、家庭背景、民族、宗教、风俗、习惯等等,使得沟通不能够得以完全彻底。如果沟通完全解决不了,障碍和隔阂,那么我们就需要一种包容和理解,站在别人的角度,或者更多的角度,来看待问题,解决问题,而不能强加于某人。如果强加于某人某事,势必造成矛盾和冲突,不仅解决不了问题反而会制造更多的矛盾和问题。

物流员工年终工作总结开头 篇10

  一、主要工作总结:

  1 .明确目标,明确思路,做好工作。

  作为仓库保管员的工作可以总结为三个字:收货、管理、发货。这三个字看似简单,但应该是真正到位的,完整的,完美的。每个仓库管理员在工作中都要保持清醒的头脑,认真认真地核实每份文件的内容,并依据文件进行准确的检查,以确保文件一一对应真实的物体。

  为此,为了提高我们仓库管理的工作技能水平,杨主任每天对我们进行仓库技能培训。为了能更快更好的做好这方面的工作,每次我们亲自以身作则,现场指导,让我们随时整理清点所有实物。所有材料放置在不同的区域,并依据需要进行分类。

  ,特别注意送货过程中的相关问题,以便让我们快速准确地找到真品,从而提高我的工作效率。确保所有材料都有账目可查,有证据可循。我们被要求随时检查安全库存。为了随时了解货物,我们应该随时答复任何钢模的数量和数量,并指定存放在哪里。随时做好盘点工作,数据准确记在心里,方便工作。

  2、遵循原则,坚持先装后卸、先进先出的原则。

  这两个原则一直贯彻在我们的日常工作流程中,也是我们每个人必须遵循的原则。当然,为了工作需要,我们也可以在这个历史时刻灵活应变。对于有货场的货物,我们总是先完成先进的货物,然后依据新旧程度交付新的货物。

  3、履行职责,坚持高标准,提高服务质量。

  装卸货物时,我们必须检查各钢厂的文件,核实文件上的每一项都与发送的实物相对应,并且公司的公章和经理的签字齐全,然后才能进行下一项工作。装卸货物前,必须明确货物的位置、型号和数量。从而在调度吊车的时候有一个明确的目标,这样在装卸货物的时候才会有秩序,并且明确告知客户装卸货物的具体情况,让客户有一个清楚的思路。装卸后,检查文件上的装卸程序是否完整。假如所有盖章和签字程序

  1

  这个很重要。记得刚来的时候,对自己的日常工作很迷茫,很迷茫,所以主管建议我每天写日记,总结自己的日常工作流程和缺乏。这个方法真的帮了我很大的忙,也让我从以后的工作中受益匪浅。

  在繁忙的工作中,不仅要有忘我精神,还要随时回去做总结。回忆所做的工作,认真检查每一个细节,总结分析工作经验,总结怎样有效利用时间,提高效率,使工作程序化、系统化、组织化、流水化。从而取得进步,到达新的境地,进入新的境地,开启新的篇章。为了在以后的工作中关心自己加快步伐。

  1.学会多听,多问,多学,多思考,多交流,学会换位思考。

  我们每个人都在一个大家庭里。假如我们想一直欢乐地生活,就必须建立良好和谐的人际关系。这也是我们做好每一项工作的关键环节。当事情不公平的时候,可以换一种思路思考,从而到达相互理解与和谐,最终到达心灵与利益的双赢。

  2.强化安全意识,随时保持仓库整洁,为自己创造良好的工作环境。

  在仓库管理中,必须做好仓库内货物的储存和安全,详细记录货物的'进出和库存情况,注意货物销售的总趋势。确保库存货物的安全储存。随时做好人身财产安全检查,保证在安全的环境中工作,工作中注意安全,没有安全保障。

  3.工作中还存在许多缺陷,比方优柔寡断,不够果断,不够细心,不够警惕。

  因为粗心,我犯了许多错误,比方开门不带钥匙,锁门不关窗。得不到的东西没有及时咨询领导,错误层出不穷。专业知识欠缺,综合能力弱。以后我会努力学习改正,努力创造一个完美的自己。

  三、明年主要工作计划:

  1.将来,我会继续贯彻公司的各项管理制度,继续足踏实地,勤奋认真,努力完成各项任务。自觉主动地做好每一项工作,正视自己的工作,勇于承当责任,提醒自己无论是忙还是闲都不要及时忘记自己工作的职责。平常团结同事,维护公司利益。每天保持旺盛的精神面对工作。

  2.继续学习,提升自己。学习专业知识,不仅要请教有经验的同事,还要

  通过书本知识掌握理论知识,用于实践。打破单一的学习方式,向多元化、综合性的高素养人才开展,以适应社会现代化的需要。

  总之,回忆过去是为了更好的面对将来。在这段时间仓库保管员的工作中,没有领导的关怀和指导,没有同事的大力支持和配合,我是无法得到持续改良的。我会不懈努力,让过去的缺乏变得更好,我会用行动证明。为了适应企业的开展,努力提高自己的专业技能和业务水平,认真学习公司的各项管理制度,以积极的心态做好领导布置的每一项工作,这就是在一般岗位上发挥自己的光和热!

物流员工年终工作总结开头 篇11

  (1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

  (2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

  (3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

  总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

  配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的`投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。

物流员工年终工作总结开头 篇12

  一、20xx年工作总结

  一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

  20xx年初公司制定了新的员工考核制度,对完成年终计划有很大的作用,考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理,但是事物不是一成不变的,20xx年公司也有新的变化,恳请能改变完善制订出新的员工考核制度,在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明,不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资,挫伤员工工作的积极性,而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。

  20xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

  二、20xx年工作计划

  1、认真贯彻公司的规章制度

  2、加强和现场还有其他部门的沟通

  3、工作之余多学习其他部门的业务

  4、自学把自己的学历提高一个水平

  5、学习会计知识

  三、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

  2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

  3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

  4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

物流员工年终工作总结开头 篇13

  敬爱的领导:

  您好!x年对我具有特别的意义,因为这是我从学校毕业进入社会的第一年。进入工作是我从事的第一份工作,是我职业生涯的一个起点。通过四个月的不断学习,以及同事、领导的帮助,我逐渐了解物流这个行业,个人的工作技能也有了明显的提高。虽然我在工作中还存在这样那样的不足之处,但感谢有各位对我的包涵与帮助。

  现在我将自入职以来到至今工作期间的工作情况给予回顾,并就今后工作计划进行具体的阐述,编写此报告书如下:

  一、 本人工作情况总结:

  这段时间以来,我主要进行了以下工作:

  1、 在公司的安排下,我首先学习了办公室的基本操作,熟悉公司的日常运作流程。我进行的具体工作包括建立完善的客户联系档案,将公司经常联系客户整理归案,并以抄录、随笔记录的纸质文件记录新客户的资料。通过电脑录入,整理公司内部文件做好电子文档。

  2、 由于公司业务涉及到的报关报检、现代物流、保税物流、货代、运输仓储等业务流程、业务操作模式及规范等问题。虽然我所读专业与此相关,但从未进行过实际操作,因此在同事帮助下逐步学习各种操作并结合公司实际情况重新组织自己操作思路。

  3、 承担公司内部财务会计出纳工作,处理公司日常费用支出登记及记录公司营业收入等。每月对各项支出和收入作出分类、统计并录入电脑存档。

  二、 工作分析:

  这一段时间的工作虽然可以看到些进步,但是远远不能达到一个专业物流操作员的程度,综合分析,主要有以下几方面原因:

  1、无工作经验,缺乏综合知识和技能。

  虽然我是一名学国际货运的应届大学毕业生,由于刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,也没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。经常出现不该出现的业务错误,导致操作过程不能马上到位,产生了很多时间和精力上的浪费。这只能在错误中成长不断加强学习,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快熟悉公司日常运作。

  2、缺乏人生阅历和与人交际的沟通能力。

  由于初入社会,没有足够的社会经验和人生阅历,对于日常的业务联络经常产生不必要的失误。言语中得失客户的情况时有发生,因此我们必须练就一定的客户沟通技巧。

  3、公司缺乏专业的运作经验。

  我司正处于起步阶段,许多业务上操作还未成熟,不能进一步拓展业务,导致公司营业额停滞不前,无法见到相应的产出效益。解决的方法是,进一步加强学习,吸收其他公司经验,干自己所能干,专心本公司擅长业务,在巩固原有客户基础上增加新客户。

  三、个人总结:

  这段时间以来,我无论在思想认识上还是工作能力上都有较大的进步,但差距和不足还是存在的,比如工作总体思路需要进一步清晰,处理事情要以最简单的方法来完成,对自己的工作还不够钻,脑子动得不多,转得不快,没有想在前,做在先。

  保障业务准确进行,完满完成服务客户的责任,这就是我司工作的特点。从物流工作的性质上讲,它具有专业综合性强、环节复杂、程序缜密、突发性强的特点。这就要求我们要有扎实的专业基础,综合的知识积累和认真负责的工作态度。作为公司成员来讲,从事物流行业,我的综合知识的积累还远远不够。因为刚从业,对社会工作没有成熟的经验,加之物流工作突发性很强的特点,往往只能跟着领导安排的计划去做。工作上常遇到许多突发性业务需要临时处理,而且通常比较紧急,这都让我有时措手不及。这都是缺乏经验所造成的,也只能在今后工作积累和总结经验。

  四、公司存在的弊端和未来工作计划及建议

  1、每个企业在建立和发展中不可缺少的四大资源是:资金资源、物资资源、人力资源、信息资源。随着社会经济体制改革和各行各业企业经营的发展,资金资源、物资资源和信息资源三大资源并不为现代企业发展的竞争焦点,而影响企业生存下去的主要因素是人力资源的管理。现代企业管理改革=人力资源竞争,则人才的竞争。总而言之,能够把握人才控制就能更好地发展企业。因此,我们要做好编制部门职位(岗位)、工作职责及人员分配。因事设岗,因岗设人。

  2、未启动公司绩效考核运行情况,员工平常工作做好做坏没有一个依据进行评估,做多做少没有具体的标准来衡量,员工工作热忱低下,很难提高其工作积极性。同时对公司人力资源工作规划需要的依据也带来困难,比如;人员调动、工资调整、升职、降职等。因此要建立合理的薪资体系和良好的绩效考核系统。

  3、公司日常工作流程不明确。工作流程为办理事件和管理程序的重要环节,也是平常工作不可缺少的使用工具,一件事情、一项工作该如何去办理和完成?负责人是谁?这些都应规范起来,按规定去处理和解决,只有这样才会顺利开展各项工作(如遇特殊情况可特殊处理)。建立健全公司各项规章制度及工作流程。

  4、整理好公司财务帐。入职以来我承担公司内部财务工作,发现处理公司财务支出的体制不够完善。由于公司属于私营企业,很多支出都未能做到公私分离,导致不能更准确核算和控制公司营运成本。例如:私人外出应酬使费,自置私人用品,自用款等不应记入公司支出帐内。建议将公私支出帐分开登记。

  5、开设公司员工意见箱和公告栏。我认为公司意见箱是员工和上司进行沟通的纽带,意见书可以反映员工的心声,它应该是企业内部管理改革的重要资料和依据,也是公司无形的宝贵财富。公告栏,是针对让全体员工知悉公司内、外部每日发生最新消息所设置的,并且也可以张贴一些培训和教育资料,以供大家学习,同时也是公司内部信息交流最佳途径。

  我坚信在不久的将来,公司会发展成制度化、规范化、人情化、现代化管理模式的企业。谢谢!

物流员工年终工作总结开头 篇14

  今年来,我市围绕“三地三中心”的城市建设目标,以打造长三角物流中心城市为导向,以重点物流园区优化调整为手段,通过中长期物流规划编制、优化政策环境、加大重点物流项目及企业的培育引导,密切结合城市产业发展的特点与城市发展趋向,大力支持多式联运、口岸物流、甩挂物流、第三方物流等发展,物流业呈现投资热情高、项目投入大、业态集聚发展趋向,有力的支持了实体产业的发展,促进了全市经济发展。

  一、主要特点

  从主要指标看,一是全社会货运需求保持较旺态势,货运总量持续增长,尤其是公路运输始终保持高位增长趋势,铁路运输功能未充分体现。二是航空高端运输呈加速发展态势,苏南国际机场的货运功能逐渐体现。三是港口运输稳步增长。逐步向以集装箱为主的内河航运支线发展,下甸桥二类口岸业已成为上海港的重要喂给港。

  从项目建设看,呈现投资热情高、投入大特点。自去年年底开始,物流产业投资异乎寻常的活跃、国资、民营物流企业纷纷出动,呈现“主动性强、数量大、行动密、投资大、土地需求大、企业强、准备充分”等特点。目前已经有二个较大的新的物流项目正式签约:深国际现代物流综合体(无锡)项目,占地520亩,主要建设内容城市集运中心、城市配送中心、多功能中心(电子商务、信息服务等)、商务服务中心。无锡宝湾仓储物流项目,总占地296亩,打造集汽车零部件集散中心和电子商务分拨中心为一体的产业基地。

  从企业效益看,物流企业保持了稳定发展的良好势头。普洛斯(世界五百强企业)、丰树物流基地,项目占地约200亩,建筑面积10万平方米,目前仓储物流已100%完成招租。苏宁电器苏南地区总部已投入运营,营业收入突破30亿元。顺丰速运两架波音737货运包机,每天两班往返于无锡和深圳,近期计划再增加两架货运专机。江苏华商为解决新电商格局下商贸企业、供应商、连锁超市的新型商贸流通以及消费者的新电商的购物需求,在原先B2B城市配送的基础上再次投资近x万建立大规模虚实连锁O2O——-新电商新服务平台。汇全物流、林凯物流和久通物流等骨干物流企业主营业务收入分别比上年增长9%、22%、40%。

  二、存在问题

  当前物流业存在的主要问题:一是物流空间布局不尽合理,一些传统业态主要集中在高速公路道口附近,对交通组织管理带来很大压力。二物流业态层次低。仓储、运输、配载乃至停车场等低层次业态还有相当数量,拥有现代理念和技术手段的第三方物流企业较少。三是物流企业实力薄弱。企业服务功能相对单一,无法满足客户多元化、差异化的需求,缺乏具有区域竞争力的本地龙头企业。

  三、20xx年主要开展工作

  一是认真编制了《无锡市现代物流业发展规划(20xx-20xx)》。为贯彻落实国务院《物流业发展振兴规划》和江苏政府《江苏省“十二五”物流业发展规划》,今年我们与江南大学编制了《无锡市现代物流业发展规划(20xx-20xx)》。规划重点解决了物流产业布局、重点鼓励发展的物流业态及完善物流业发展支撑体系建设。规划明确了未来我市将打造五个生产型物流园区、四个外围物流功能区、四个生活性物流园区,市区物流业空间布局呈现“544”布局格局。重点鼓励发展汽车、钢贸、医药、农产品、快递等五大专业物流。完善口岸保税、生产性、商贸服务物流体系。

  二是加大了重点物流园区的优化调整。按照物流园区外迁到城市外围的总体思路,确定了火车货场、下甸桥港口、通江大道三个对城市建设影响较大的搬迁重点区域,年内实现了通江大道的大部分配载市场的搬迁整治,新建了全市公共物流平台-禾健物流,将诸多配载市场有序引导到其中,进一步规范了物流市场,提高了物流业的层次。同时,对火车站货场的搬迁方案进行了重新调整,下甸桥港口的搬迁也在积极推进。

  三是积极培育扶持重点物流企业及园区。为进一步加快推进重点物流园区的调整,专门设立了物流园区调整补贴资金,引导物流运输企业从原地迁出,有序进入规划中的物流集聚区,20xx年共补贴物流企业资金70万元。同时响应国家发改委关于传化物流经营模式的推广,有针对性的加大物流平台建设,重点扶持了无锡公路港项目(禾健物流)建设,作为我市物流园区优化调整企业的主要迁入地,以禾健物流综合性物流信息交易平台和现代物流园信息发布系统为基础,整合通江大道两侧物流市场交易信息,吸引物流运输企业、运输配载户入驻,打造我市物流交易公共市场,力争成为长三角地区重要的物流运输集散地。加大的了第三方物流企业的扶持力度,20xx年为金南甩挂物流、西郊农副产品冷链物流二个项目申报了20xx年中央预算内投资补贴。

物流员工年终工作总结开头 篇15

  尊敬的各位领导,各位同事:大家晚上好,转眼15年已经过去,在过去的这一年在领导和同事们的支持和帮助下,顺利完成了领导交付的各项工作,新的一年已经开始,为了更好的完成明年的工作任务,现将我过去一年中工作情况作一个总结汇报。

  1.在领导的带领下我今年完成了如下工作:⑴今年的樱桃市场是我们第一次涉足,在领导的带领下,我们克服种种困难,发出了班车,得到了整个市场的赞同与认可,并获得了好评,后期参与黄金桃的策划及销售,也获得了一定的利润,这与领导的支持和同事们的帮助是分不开的。⑵4月份设立了水果市场办公室,起初我在市场负责,在职期间积极与各档口客户联系客车配载与包车运输,做好本职工作。⑶今年5月份新开通北京、石家庄专线,全力配合北京、石家庄专线人员组货。⑷7月份设立了中铁受理点,在开业及前期到做好受理前的各项宣传及走访工作。⑸新成立了果尚沂蒙网上销售,积极宣传微平台并进行转发。

  2.在本科室的组织下学习业务知识、中铁程序及crm管理培训知识,参加车站组织的业务知识竞赛,在自身业务知识水平提升的条件下,感谢领导给予我外出学习的机会,先后到临沂车站、枣庄车站学习以及到济南参加小件快递会,通过各种学习充实自己的业务知识面,扬长避短,提升了业务水平及管理水平。

  3.今年在领导的安排下先后负责水果市场,开发区、老站及xx市场,现新开设开发部门,总的来说,每个受理点的操作模式不同,面对的客户群体不同,针对每个受理点及时作出监督检查,与相关人员进行业务沟通,促进业务的正常发展。

  总体来讲,在领导的支持和同事的帮助下,顺利完成了本职工作,但在工作中有很多地方做的不尽如人意,有很多不足之处,现总结如下:

  1.从自身来讲,率先垂范的作用没有发挥到,自我约束力欠缺。

  2.在管理上缺乏力度,虽然工作中有监督检查,但是后期整改方案没有进一步完善,导致员工同样的错误连续发生,我负有直接责任。

  3.创新意识欠缺,工作按部就班,没有工作思路,一味的跟着领导步伐,没有超前思维,工作走一步看一步。

  4.工作中缺乏持之以恒的精神,总是三分钟热度,没有坚持,用领导的话说就是有志之人立志长,无志之人常立志。

  目前领导新开设了开发部,作为开发部负责人,我对明年的工作做了如下计划:

  1.首先,自我形象的提升,作为开发部成员,是代表着形象,对客户来讲,第一印象很重要,所以,我们要从自身形象提升开始,力争做到向服务天使看齐,言行举止规范,做到每天都有良好的精气神。

  2.对自身业务知识的强化,作为开发部人员首先业务知识要够硬,才能面对客户的时候对答如流,在这样的基础上对各个记账客户进行摸底排查,针对发货量,发货方向,以及目前的承运方式进一步了解,做到熟知各个客户的情况,制定出相应的客户档案。然后根据客户档案作出相应的营销策略,挖掘潜在货源。

  3.根据各受理点及站内同事提供的信息对新开发客户进行上门走访,争取增加发货量,从而增加收益。

  4.寻求营销知识方面的书籍进行学习,不断充实自己,掌握相应的营销技巧与沟通技巧。

  新的一年意味着新的起点,新的机遇新的挑战。我们开发部作为新成立的一个部门,还希望领导和同事们多给我们提出建议,一起谋思路,求发展,再接再厉,使我们明年的工作更上一层楼。

  我的总结完毕,谢谢大家!

物流员工年终工作总结开头 篇16

  这次的参观实习让我了解到了有关物流的运作模式及相关业务,以及物流业的发展趋势。走出校园,不仅仅让我在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵,对物流的各功能也有了更深入的了解和认识,而且提高了我们接触社会、融入社会的潜力,收获还是颇多的。总而言之,在实习的这几天时间里,使我学到了书本上无法学到的东西,对物流是从感性认识到理性认识的过程,感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导,为我以后的工作积累了经验,奠定了基础。

  但是,本次实习,使我清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观。但是,它又是一种艰辛的行业。所以在大学期间我除了应具备扎实的专业知识外,还应培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自我的心态,踏实认真,这对我今后就业、择业十分的有帮忙。所以从今后开始,我一定会好好努力的。

  在三个星期的实习中,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。在实习过程中,我在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时,我也深深地感觉到自己社会经验的不足,理论和实际不能很好地结合起来。在刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我心里动摇了自己的工作信心,不禁对自己的能力产生了怀疑,甚至感到非常的难过。

  物流这个行业是一个极待发展的行业,在现在这个物流水平发展还不平衡的时期,我们作为物流的专业人才更应该在实践中去透彻了解物流行业的概况和发展趋势。在物流实习期间,我了解了物流公司的大概操作流程,参与到了各项工作中,包括仓库的布置和维护,包括订单的处理,货物的分拣、包装,货物的收发管理等。

  这近三周紧张而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用、过渡的作用,是人生的一段重要的经历,对将来走上工作岗位有着很大帮助。

  经过一周多的实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的.发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

  经过这几天在物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。

  作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。

  此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。

  当然,此次实习还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在物流实习的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

  通过这次短暂的实习,我真的学习了很多东西。记得在一个月前,我在学校和大多数同学一样,参加着一场场的招聘会,毫不夸张的说是捧场必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看见大家去参加招聘会,自己也就去了。在一次一次的投简历,又一次一次被淘汰后,渐渐地我开始怀疑自己的能力,整个人很沮丧,后来开始不去参加招聘会。之后,通过学校老师的推荐,存着试试看的态度,和其他几名同学一起来物流,当时对很不了解,物流员工个人实只知道是一家物流公司,由于学科有涉及物流,自认为自己很了解,所以就踏上了去物流的旅程。

  来到公司的前两个星期进行了有关物流整个流程的学习,感觉一切都可以,可以进行操作了,当时很兴奋,想要一展身手,坐到电脑旁时,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,无措、茫然感席面而来,就在这时,我们师傅过来告诉我怎么做,一步一步的教我,告诉我慢慢来,熟悉了就好了。在接下来的几天我犯了很多错,影响了整个工作的进度,但大家并没有抱怨,而是告诉我怎么做,错在了那里,日子就这样在互帮互助中度过,我也越来越喜欢这里的生活。

物流员工年终工作总结开头 篇17

  自从20xx年xx月份从事销售工作以来,通过周围同事的热心帮助和自身的不断学习,逐渐的掌握的本职工作中的专业知识,同时,经过持续不断的业务联系,客户拜访。也极大的提升了自身的业务素质,掌握多种和客户的沟通技巧,也为公司创造了一定的利润。20xx年是我进入第二年,也是前期工作铺垫后收货成绩的一年,通过前一年的努力工作和资源积累,今年,在新客

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