安全实习报告汇总

2025-02-08下载文档一键复制全文

安全实习报告汇总(精选11篇)

安全实习报告汇总 篇1

  我从20xx年12月23日开始到郑州市道路交通安全协会实习,至5月3日实习结束。在部门领导和同事的指导帮助下,我慢慢了解了协会的组织机构、经营状况及管理体制,以及工程部的基本业务,并学到了许多公安网计算机维护、公安内网网络维护、平安城市工程等知识。

  郑州市道路交通安全协会是经郑州市公安局批准、民政局备案于20xx年9月17日成立,针对郑州市车驾人员提供便利及帮助的社团组织。协会集行业性、服务性、专业性和学术性为一体,目前已开通包括各类车驾业务的代理、代办服务窗口14个,如新车入户,车辆购置税缴纳、机动车审验,驾驶证年审、补换,补换行驶证、机动车号牌,十二分学习、考试,注销可恢复考试,违章查询、代缴,驾驶人体检,车辆保险等。协会依托于郑州市车辆管理所,建立内部职能部门4个,20余个岗位类别,现有员工50余人,分别在各岗位承担车驾管业务及车辆购置税业务,弥补了警力及税务征收点不足的现状。在一年间办理业务近10万起,现有会员4000余名。深受郑州市车驾人员的信赖与肯定。

  我实习所在的部门是工程部,主要从事公安网计算机维护、公安内网网络维护和建设郑州市经开派出所平安城市工程。虽然我学的是信管专业,但在公安网电脑维护方面的知识少之又少,由于以前给同学做过计算机维修工作,所以学起来比较容易上手。在部门领导的帮助指导下,经过这么多天的学习、工作,我已熟悉整个公安网电脑维护的流程,可以独立、熟练地维护公安网电脑和公安内网网络,能准确地报出各种电脑故障和网络故障问题。

  下面了解一下公安网电脑不可忽视的维护问题以及一些常见解决办法。

  1、计算机的垃圾文件清理

  包括网络临时缓存、本地程序操作缓存和多余的注册表记录,这三方面基本包括了我们日常使用计算机时能够产生的大多数的垃圾文件。它们的清理工作目前广泛使用的windows XP操作系统都能够分别完成,单是找到这些功能组件可能对于初学者来说并不容易,所以我推荐使用windows优化大师、鲁大师这两款免费软件进行操作,安装和使用都很简便,初学者只要按照提示一步一步地跟着操作就能够完成。

  2、安装杀毒软件

  这是比较常见的计算机保护方式,不必过多讲解,但是值得注意的是我们应当尽量保证病毒特征库是最新的,否则很难应对最新的病毒发作。更新办法有两种,一种是利用公安网络中部分单位提供的随时更新的杀毒软件服务器进行内网联网升级,另一种是利用下载好的离线升级文件进行单机升级。

  3、安装ARP防火墙

  ARP本来是网络中的一种IP地址与物理地址的正常映射,但是当某一台接入网络的计算机中了ARP病毒后,它就会不断地利用这种映射对整个网络进行风暴式的泛滥扫描,导致网络中充满了无用的信息使得整个网络资源被消耗殆尽。

  4、更新系统漏洞补丁

  这一个项目虽然常见,但是常常被大家忽略,认为是占用系统资源,但是其实这是最基本的维护计算机操作系统的办法。公安网虽然用的是内网,不能随时像使用因特网一样在微软的官方网站更新,但是我们可以利用360安全卫士和鲁大师等软件的局域网漏洞更新功能,进行内网升级更新,提供这项服务的公安网站也有不少,可以使用公安网搜索引擎找到,然后把更新地址复制到软件的更新路径里。

  下面来了解一下平安城市工程。

  什么是“平安城市”?这是近段时间人们最为关注的热点话题,如何让我们生活的场所更加安全,如何构建一个强大的安防网路来保证整个城市的安全,运用科学、先进的技防手段是最为行之有效的,在这种前提下,城市安防应急系统的建设将显得愈发重要。

  平安城市项目涵盖社会方方面面众多领域,有民用街区、商业建筑、银行、邮局、道路监控、校园,也包含流动人员、机动车辆、警务人员、移动物体、船只等。针对重要场所,如,机场、码头、油库、电厂、水厂、桥梁、大坝、河道、地铁,需要建立全方位的立体防护。针对不同的目标群体,可提供报警、视频、联动等多种组合方式。将110/119/122报警指挥调度、 GPS车辆反劫防盗、远程可视图像传输、远程智能电话报警及地理信息系统(GIS)等有机地链结在一起,实现火灾发生实时连动报警、犯罪现场远程可视化及定位监控、同步指挥调度,从而有效实现信息高速化,实现城市安防从“事后控制”向“事前预防”转变,提升城市的安全程度和人民生活的舒适程度。

  平安城市利用平安城市综合管理信息公共服务平台,包括城市内视频监控系统、数字化城市管理系统、道路交通等多个系统,利用市区级数据交换平台实现资源共享。系统前端数据通过视频监控系统采集并传输到市、区监督指挥调度中心。监督指挥调度中心管理平台由数据库服务器、存储服务器、管理服务器、报警服务器、调度控制服务器、流媒体服务器、Web服务器、显示服务器和其他应用服务器组成。硬件中除服务器外,还包括各种监控终端、安防产品、为了增加网络覆盖而增加的网络产品、基层组织监控用的计算机设备等,这些产品的需求随着平安城市系统覆盖范围的增加而快速增长。而软件解决方案除操作系统、数据库等系统软件外,还包括各种监控管理平台、流媒体软件、监控软件、智能交通系统、电子警察系统等。平安城市利用平安城市综合管理信息公共服务平台,包括城市内视频监控系统、数字化城市管理系统、道路交通等多个系统,利用市区级数据交换平台实现资源共享。系统前端数据通过视频监控系统采集并传输到市、区监督指挥调度中心。监督指挥调度中心管理平台由数据库服务器、存储服务器、管理服务器、报警服务器、调度控制服务器、流媒体服务器、Web服务器、显示服务器和其它应用服务器组成。全国城市报警与监控系统是目前建设平安城市的重要组成。平安城市综合管理信息公共服务平台城市内视频监控系统、数字化城市管理系统、道路交通等多个系统,利用市区级数据交换平台实现资源共享。

安全实习报告汇总 篇2

  首先感谢领导能给我这次交流实习的机会,同时也非常荣幸能有这么好的学习机会,在交流实习期间,让我真正感受到了vk的热情和主动,也让我感觉到了作为安全管理员肩上所担的责任之重。

  以下我谈一下交流的内容

  一、控制中心的基础业务知识。

  1、接听电话要及时,语言要温和。

  2、居家报警反馈要及时专业。

  3、居家维修要协调妥当。

  4、各项质量记录表格必须有备用档案存放。

  5、钥匙借领用要如实登记,及时归还,并做好相关记录。

  6、主动发现各镜头存在的问题,现场协调处理并及时汇报。

  7、特别是交接班时的重要事项的交接与钥匙的借用领用的交接。

  8、安防系统的定时检测与记录。

  9、突发事件及时汇报,做好相关记录和转接工作。

  二、现场跟班作业:

  学习别人的优点,来改正自己的缺点。

  1、车辆出入口岗:

  岗位礼仪,正规的交通手势,主动礼貌的询问方式。

  严把物资放行关。

  三核制度的落实。

  收、发票据专业,用完一本及时上交。

  异常车辆驶出,严格按照体系操作(驶出异常情况登记表)。

  2、车场巡逻岗:

  主干道无违规停放车辆。

  一车一位停放。

  停放车辆认真检查及时核实。

  停车场设有签到表,按规定时间签到。

  突发事件按照突发事件处理流程操作。

  3、主坛固定岗:

  主动热情,服务礼仪到位。

  主动上前询问及核实、登记、跟进。

  了解管区数户、控制人员进出。

  岗台物品摆放井井有条,整齐明了。

  4、楼内巡逻岗:

  巡查时发现垃圾及时与保洁班联系。

  巡逻时品质较高,主动性较强。

  巡逻打更按规定时间操作。

  三、内部管理

  1、宿舍每周都有专人检查奖罚分明。

  2、被子叠得较好。铁皮柜子责任到。

  3、宿舍设有意见板报。

  4、利用5s相结合管理。

  四、领导关怀

  1、主办亲自领我去现场讲解。

  2、安///排现场骨干跟班处理问题。

  3、参加经理沟通会。

  4、参加班组周例会。

  5、合理安排空闲时间参加业余活动。

  五、交流期间,发现的问题有以下几点:

  1、队员现场工作状况存在问题及队员的思想有动摇。

  2、队员对饭堂伙食的反应。

  3、队员对岗位的调动频繁及加班太多的抱怨。

  4、队员之间缺乏沟通及岗位配合意识差。

  5、对每次例会没有抓住重点。

  6、交接班做的不是很全面,存在很多的漏洞。

  六、个人表态:

  通过此次交流实习,本人受益匪浅,为促使公司的安全管理工作能顺利开展,本人将以积极主动的心态,理论与实践相结合的方法,以身作则,做好培训工作、做好传、帮、带工作,使我们的安全队伍能诚信、专业、高效的为我们的`顾客提供服务,从而提升我们的顾客满意度。

安全实习报告汇总 篇3

  专业:安全技术管理

  班级:安管

  姓名:

  学号:

  实习单位:福建省东南造船厂

  实习岗位:安全后勤服务

  从学校一出来实习我就幻想着自己的未来,那是多么充满希望,可是现实与梦想距离太遥远,做什么事都不能三分热度,因为三分钟的热度是练不出钢的,要做好一件事必须学会坚持。

  三个多月的实习就这样过去了,大家都在感慨时间过的好快,即将毕业了,我想念各位老师想念母校、我忘不了同学们的欢声笑语、忘不了在学校的点点滴滴,学校生活将成为我一生的美好的回忆。

  两年半的学校生活对我来说还是很理想的,但面对踏上社会这个步伐每个人心里难免都会没底。毕竟工作是注定人生命运的,路对了,人生才会精彩。

  在安环保卫部我是一名刚来的实习生,面对新的环境我一直在内心告诉我要尽快适应。刚开始整整数个星期我都在看东南厂的报刊杂志和安全的资料,通过这些报刊杂志我了解了很多关于东南造船厂的历史沿革和企业管理文化等知识。之后小吴姐不断的教我她干的一些业务,刚开始的时候我没想到黄经理会让我在小吴姐这里干那么长的时间,所以对于小吴姐交给我的东西也没有用心的记,这也让小吴姐气坏了。通过协助小吴姐工作这段经历让我认识到,一个人的能力有多少在群体里不被发现,但当你一个人面对问题时正是你发挥的时候。反映稍微差的人思维会跟别人走、没主见,遇到问题不动脑不动手,这样给领导的印象是这个人不会做事,不用心。

  就这样慢慢积累处理各种问题的方法,你就会发现很多问题,这就是水平。问题一出来而不是马上汇报,应先看看是不是自己能处理的,能处理的就把这个问题处理完美这就是能力,要养成不依赖他人的习惯,就算做错了也要勇敢的承认错误。一个人不可能十全十美那就努力做到十全九美。

  事情做多了水平、能力自然就提高了,有能力的人会被许多人叫去做事,没能力的人是不会有人要叫,因为叫了还怕把事情做坏掉。所以不要怕麻烦,只要相信答案总比问题多,任何事都可以迎刃而解。在社会上关系很重要,无论是同事还是其他人,时时都要保持空松的容颜让人不会有一种压抑的感觉。让公司离不开我是我的阶段目标,我一直朝着这样的目标默默的努力。

  实习三个多月以来让我看清了很多事情,喜欢轻松的人只能当下属,他们都期望假期,成功的老板基本上没有属于自己的时间,里里外外的事情根本就处理不完,这种生活要充满战斗力。在羡慕别人的同时别忘了人家背后的汗水都可以灌溉你的庄稼了。

  人往往只有在困境中才能去找漏洞。记得我的同学录里的座右铭是:“人生的意义在于超越,超越别人是次要,超越自己是主要”。

  无论在那个单位实习都要注意自己的为人处事,我尝过没钱的难处,也尝过麻烦时的无助,当时要是有人肯伸出援助之手,我肯定会很感激他的,所以要是别人有求于你,能帮则帮,不能帮则想办法去帮(除非是自己能力之外的)。做到有求必应,我坚信以后你的麻烦不再是你的麻烦,自然有人会帮助你的。

  人总是在成长,小时候父母总说的大道理在如今我才真切的领悟到了其中的含义,经历过的就不再是童话。其实再多的语言也表达不了我内心的话语,路是自己踩出来的,要学会自立自强。

  作为一个即将工作或刚迈入社会的新人,通过本人所在岗位的工作的心得体会我想要注意以下几点:

  1.有吃苦的决心,平和的心态和不耻下问的精神。作为一个新人,平和的心态很重要,做事不要太过急功近利,表现得好别人都看得到,当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。

  2.工作中要多看,多观察,多听,少讲,不要说与工作无关的内容,多学习别人的艺术语言和办事方法。

  3.除努力工作具有责任心外,要善于经常做工作总结。每周做一次工作总结,主要是记录,计划和总结错误。工作中坚决不犯同样的错误,对于工作要未雨绸缪,努力做到更好。

  4.善于把握机会。如果上级把一件超出自己能力范围或工作范围的事情交给自己做,一定不要抱怨并努力完成,因为这也许是上级对自己的能力考验或是一次展示自己工作能力的机会。

  5.坚持学习。不要只学习和本岗位有关的知识,还要学习其他的知识。因为现代企业的发展不仅在于内部的运作,还要靠外部的推动。有一位教育学家说过,当我们把学过的知识忘得一干二净时,最后剩下来的就是教育的本质了。这里作为你名公务员,时刻保持着努力向上的心尤为重要!

  时光飞逝。细想4月初时,本人刚从地调至x部,至如今又是一年快要结束了。盘点自己一年来的工作,有完成任务时成功的喜悦,也有种种计划未能付诸实现而感到的遗憾。

  一、主要业绩:

  1、完成高速公路建设项目占用公司xx亩土地的赔偿处理,挽回83880元的经济损失。

  2、贯彻公司领导会议精神,制定并落实了、分公司业务的承包管理合同。

  4、工作认真负责,团结协作。历时半月,配合财中圆满完成香港审计师对分公司的半年财务盘点工作。

  5、广开言路,多方求证,积极向专家求教。

  ①通过建阳项目调查、考察、论证评估,避免了公司在该项目上的盲目投资。

  ②通过客观的论证分析,有利的促成了分公司水利、电力及分公司仓库的基础建设。

  6、坚持走群众路线,深入基层调查,服务基层,为领导及基层献计献策。本年度开展基层调查共计11次,向公司领导提出正式销售书面建议1份,开展工程建设核实3次,进行受灾慰问核实1次。

  7、严格审核、控制公司投入成本,完成领导考核指标。

  二、几点体会:

  1、在x部近一年的工作中,使我深刻的体会到一项管理的成功或不成功决定于组织内外部信息是否畅通?部门与部门之间的沟通、总部与基层之间的沟通、领导与个人之间的沟通等等都依赖于有效的沟通平台,依赖于团队协作,所以“团队、沟通、协作”应是x部永恒的主题。

  2、管理成功的主要表现是:客户满意、领导满意、员工满意。制度、政策的落实,一是需要切合实际,二是需要简便易行,三是与绩效挂钩。

  三、主要不足:

  1、缺乏整体管理意识,为领导分忧不够。在分公司监管、制度建设、绩效考核上没有提出建设性意见。

  2、由于公司数据化管理的建设涉及多个部门,虽然本人与其它部门多次协商并计划,但实施不理想。

  3、服务基层的力度不够。其主要原因是:

  ①x部与基层单位沟通不畅,缺乏有效的沟通机制;

  ②自身及各分公司主管人员主动沟通的意识有待提高。

  四、解决主要不足的措施:

  1、加强管理方面、技术方面、沟通技巧方面知识的学习,多向领导、同仁请教。 即作基层员工的学生,也做好基层员工的老师。加强系统思维,强化服务意识,实行定期沟通制度,以的热情服务生产。

  2、制定标准化生产作业指导书、质量手册,配合x部门强化病虫害的预测预报。实时跟踪生产操作、操作质量、工作进度、工作效率、成品质量等等信息数据,推动分公司数字化管理进程。

  xx年11月,老板大刀阔斧实行改革,x部从此迎来了又一个春天。本人将紧紧围绕在新一届领导班子为核心的x部下,完善制度建设,深入基层调查,发挥所长,服务基层。相信新一年里,在新一届领导班子的带领下,x部将走向辉煌。

安全实习报告汇总 篇4

  1、实习目的

  (1)通过生产实习获得基本生产知识,了解发动机生产的基本流程,加强实践能力的培养,同时培养吃苦耐劳的精神,使得学生了解和掌握与所学专业有关的基本生产知识,进一步验证和巩固已学过的专业课和相关专业基础课的内容。

  (2)培养学生理论联系实际,在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题和解决问题的能力。

  (3)通过现场实践,使我们进一步了解我国发动机产业状况,初步了解企业管理,培养技术工作的基本技能,初步了解社会生产关系,为将来走入社会奠定基础。

  2、实习要求

  (1)了解我国发动机的基本状况及将来的发展趋势,尽可能在发动机的生产流程、生产技术、成套技术和产品开发等内容展开研究;

  (2)进一步掌握发动机方面的知识,并初步获得理论与实践相结合的技能;

  (3)熟悉铸造及零件加工工艺基本知识和方法,了解各加工中心典型机床,熟悉发动机的装备过程,出厂前测试过程、现场使用过程、自动化生产线的现场状况等,组织参观相关先进生产线等;

  (5)熟悉企业生产安全生产章程;

  (6)了解企业生产管理模式、企业运作模式和社会服务等内容。

  3、公司概述

  广西玉柴机器股份有限公司前身“玉林泉塘工业社”于1951年成立,总部位于广西玉林市,现有总资产166亿元,员工18000多人。1992年,企业完成股份制改造,成立广西玉柴机器股份有限公司。1993年实行中外合资股份制改造,成为中国首家中外合资股份制企业。1994年,中国玉柴国际股票在美国纽约主板上市(股票代码NYSE:CYD),是国内行业首家在境外上市的企业。

  玉柴机器股份有限公司玉林生产基地拥有七大生产厂:铸造厂、冷加工厂、发动机一厂、发动机二厂、发动机三厂、工艺装备厂、动力厂,具备年产70多万台柴油发动机的能力。 实现年出口3万台,主要产品为车用、船用、工程机械用、农业机械用、发电设备用等7大类22大系列的微、轻、中、重型柴油发动机和气体发动机,功率覆盖37~880千瓦,全系列产品排放均达国Ⅲ以上排放标准,是中国柴油发动机产品谱系最完整的企业。玉柴机器以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、适配性强的特点和完善便捷的服务,成为国内主要商用车、工程机械、农业机械等首选的专业高效配套动力。

  公司研发实力雄厚,建立了南宁、玉林两个国内科研基地,拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室和博士后工作站,通过与德国、奥地利等国家的著名科研机构,英国布鲁奈尔大学、清华大学、天津大学、上海交通大学、哈尔滨工程大学等名校合作,共同建立了10余个国内外产品技术研发中心,形成以自主研发技术为核心、对接世界前沿技术的强大研发平台。公司拥有强大的科研队伍:科研人员1200多人、享受国务院特殊津贴5人、博士28人、硕士201人、中高职称680多人,专家委员会聘请全国著名专家30多人,其中院士2人,教授级专家8人。20xx年,玉柴成为广西千亿元产业内燃机研发中心唯一依托建设单位。20xx年,代表我国内燃机行业最高水平的高效节能内燃机国家工程实验室落户玉柴,由玉柴全力承担建设重任。

  依靠强劲的科研实力,玉柴机器产品引领了行业发展潮流,在燃烧开发技术、低排放开发技术、机械开发技术方面处于国际先进水平,并在多个领域填补了我国汽车发动机技术的空白,承担7项国家“863”高科技前沿研究课题和11项国家其他科研项目,主持并参与了29项国家标准的制修订工作。同时,我国第一台排放达标国Ⅳ、国Ⅴ柴油发动机均在玉柴诞生,第一台轿车用柴油机、第一台达标国Ⅳ的天然气发动机、第一台城市客车混合动力(ISG)、世界首台可再生空气混合动力、低碳节能高效发动机实现装车试运行等先进技术成果不断涌现,率先在国内实现国Ⅳ、国Ⅴ和混合动力批产,为国内外道路运输提供优质、清洁的柴油动力。

  公司遵循“专业铸造品牌、服务创造价值”的营销理念,以“倾我所有、尽我所能、竭诚用户、诚信天下”为服务宗旨,以顾客为中心、以市场为导向,围绕顾客与市场建立完善的营销服务体系,不断完善服务网络、提高服务水平,开展个性化专项服务,提高顾客满意度,提高顾客忠诚度,以技术营销方式为顾客提供领先适用的产品;

  公司坚持“绿色发展,和谐共赢”的核心理念,以“打造全球最具竞争力的专业动力供应商”为愿景,以“用卓越和领先满足公众的动力需求”为己任,坚持走资源节约、环境友好的绿色发展之路,源源不断向市场推出一系列具有自主知识产权的高性能、低排放、低耗能、低耗材的环保动力,享有良好的社会美誉度和公众诚信度。

  4、实习内容

  20xx年3月11日,我们开始了在广西玉柴机器有限公司为期两周的实习,在莫老师和李老师的带领下,下午我们就到达玉林宾馆,全班同学都安顿下来休息为明天开始实习做准备。

  这次实习我们被安排在铸造厂、冷加工厂、发动机一厂、发动机二厂、发动

  机三厂、工艺装备厂六个厂实习。12号早上初次进入公司感觉里面很大,自己也很好奇,首先我们参加有关玉柴安全知识的培训,负责人首先向我们介绍了玉柴的发展历史、现在基本状况、玉柴的文化理念、研发和生产实力等,让我们对玉柴有了初步的了解;解读了大量的规章制度和安全实例,同时他还举出了很多有关生产事故的例子,让我们知道遵守规章制度来操作的重要性。安全培训结束后负责人带我们参观玉柴公司的产品成果产,在展厅里我们看到了各式各样的发动机,有柴油机、汽油机、气体燃料发动机,有4缸、6缸,8缸,12缸发动机。展厅里展示着玉柴所生产过的所有型号的发动机,从起初的第一台发动机到现在最先进的发动机,展示出了玉柴所走过的艰辛历程,同时也展示了大量的荣誉证书,让我们见证了玉柴的实力。

  通过培训与参观,对于玉柴的文化理念有了初步了解,下面就是玉柴的文化理念:

  玉柴核心理念: 绿色发展 和谐共赢

  玉柴使命: 让合作者与公众的信赖更具价值

  玉柴愿景: 打造世界知名品牌 成就大型跨国企业集团

  玉柴经营思想: 卓越品质 国际玉柴

  玉柴团队建设理念:高素质的干部队伍 高绩效的管理团队 创造性的劳动群体 玉柴团队精神: 高境界 大胸怀 有文化 重修养

  玉柴人才发展目标:团队化 立体化 职业化 国际化

  玉柴责任理念: 责任如山 机制循环 敢于担当 诚信至善

  玉柴合作理念: 坦诚 信任 公平 公正

  玉柴安全理念: 生命至上 安全第一

  玉柴政工理念: 融入 协调 保障 服务

  股份公司使命: 用卓越和领先满足公众的动力需求

  股份公司愿景: 打造全球最具竞争力的专业动力供应商

  股份公司经营理念:卓越动力 国际玉柴

  股份公司营销理念:专业铸就品牌 服务创造价值

  股份公司质量方针:专业 精益 创新 领航

  股份公司质量理念:零缺陷 零容忍

  根据安排,我们先后在铸造厂、冷加工厂、工程研究院、发动机一厂、发动机二厂、发动机三厂、工艺装备厂七个地方实习,下面就分别说说在每一个厂实习的见闻与收获。

  2.1铸造厂

  铸造厂主要生产气缸体、气缸盖、曲轴箱等铸件,生产区域分为机体车间、缸盖车间、新铸车间和铸造中心,总占地面积114900平方米,目前具备年产18万吨铸件的生产能力。其中:机体车间、缸盖车间、新铸车间占地面积78900平方米,设备1503台套,其中进口设备36台套;工艺和设备处于国内同行先进水平,生产柴油机升级所要求的高强度、薄壁复杂铸件,完全代替进口产品。目前主要生产YC4A、YC4D、YC4E、YC4F、YC4G、YC4W、YC4Y、YC6A、YC6B、YC6C、YC6G、YC6J、YC6K、YC6L、YC6M、YC6T等系列轻、中、重型柴油机铸件。铸造厂的文化理念:

  使命:专铸精品 成就卓越动力

  愿景:打造成国际铸造行业标杆

  铸造精神:强于困难 勇于追求 敢于夺魁 乐于奉献

  铸造技师理念:专注 求知 传承 奉献

  铸造学会会训:奉献 善思 求实 创新

  第一次进入铸造车间,第一感觉就是声音很大,空气质量也不太好,听着机器运转的声音有点不适应,但里面的设备是我从来没有见过的,挺先进也很宏伟的,在那我们看到了各种各样的毛坯和模具,看到了毛坯的生产过程,他的生产线基本上都是自动化,生产率很高。负责人一边带领我们一边解说每一道工序的加工过程,在他的指导下我知道了造型工部工艺设备由三部分构成:砂处理区、造型区、铸件退火区。砂处理区设备采用美国进口Simpson双盘冷却机、德国进口KW转子式混砂机和型砂在线检测系统以及国产配套的皮带输送机、斗提机、磁选机和筛选机等;造型区采用德国HWS净压造型线,主要有静压造型主机、翻箱机、铣浇口机、钻气孔机、合箱机、捅箱机、分箱机、砂箱及输送小车、液压系统以及PC+PLC控制系统组成;铸件退火区设备有1座通过式电加热余热退火炉、3台英国进口Clansman机械手。造型工艺部的工艺流程:

  旧砂回收→三级磁选→旧砂输送→二级筛选→砂冷却(陶土预混)→混砂→型砂输送→静压造型→下芯合箱→浇注→型内冷却→开箱→铸件退火。下图分别是浇注时和机械手工作的场景:

安全实习报告汇总 篇5

  我是我们学院XX级信息安全系的学生。毕业后来到XX公司实习。主要从事网站设计。我发现我的专业技能通过实习进步很快。通过在XX公司的工作,我学到了很多在学校接触不到的东西,比如学习能力,生存能力,沟通能力等等。现将实习情况汇报如下,请老师点评。

  一、实习工作介绍

  我工作的公司是一个网上招商的商业网站。公司接收各厂商提供的信息,然后网络技术人员将商家的信息制作成网页广告,然后挂在我们的网站上,达到商业推广的目的。类似于我们公司的网站,同行业有网。

  我和另外几个同事,作为网络部门的技术人员,主要工作是接收美工的网站模板,通过photoshop进行切片,然后导入dreamweaver进行排版(css+div主要用于排版),再进一步制作,完善,美化,比如添加js代码或者透明flash,因为网页是用css+div排版的。所以最后一步,我们需要对浏览器进行测试,因为css+div排版最大的一个缺点就是浏览器不兼容,比如ie和fireworks。由于各种浏览器使用的协议不同,最终浏览页面会出现一些小问题,比如:页面混乱,图文距离过大或过小,页面不美观。作为一个新人,我在技术的某些方面还不成熟,所以在技术总监张伟的帮助下,解决了很多问题。我非常感谢他。当我们每天完成网页的时候,我们会在代码页上添加注释代码,在代码页上我们会写下每个人的名字和工作日期的中文拼写,方便月末做统计工作。公司领导会根据工作量奖励每个人,每页拿2块钱的提成,虽然少,但是

  第二,刚来公司的时候,

  初级考试

  刚来公司的时候,经历了初试、培训、期末考试三个阶段。接到公司让我面试的电话后,我来到了XX公司。因为我想做网页设计,所以我必须做一个测验。技术总监让我们在网上要图片和文字,做一个简单的页面。要求是:任何一种页面都可以。主要考验的是面试官对相关软件操作和代码掌握的熟练程度。说实话,毕业后有段时间没写什么代码了,一上电脑还是有点生疏。但是凭借我扎实的学习功底,很快恢复了我的英雄品质,熟练的写html代码,做了一个左右列的页面。不是太难。技术总监看完说好,三天后让我参加培训,培训合格就可以正式上班了。

  (二)三天培训

  三天后,我来到公司,看到的时候,来参加培训的人很多,十个人左右。其实所谓的培训就是让大家熟悉一下这个网站的工作,先做一些平时做的工作,做一些广告页面。这些页面是静态的,并不难。后来发现自己也在这些人中间,心里有了很好的优势。

  (3)最终评估

  经过三天的训练,我们有了最终的评估。合格的人会被留下,拿到一个月的实习合同,然后你根据自己在实习期间的表现决定留下还是留下。最好的人会变得积极,得到非常慷慨的待遇。

  评估的内容是选择公司业务网站上的任意一页,在规定的时间内完成。我不差不熟练,是第四个完成的。当我们完成网站时,将由该公司的经理进行审查。最终的结果是,最先完成网站的前8人可以有底薪加提成,每页提成2元钱,而后面完成的提成只有提成,没有底薪。他们的提成是每页5块钱,最后几个人被淘汰。虽然制度有点不人道,但是刚毕业的学生可以忍。这样,我们每个人都有一个月的时间。

  第三,正式工作

  我们每天的工作时间是早上8点半到下午17点。这些是我见过的最有激情的一些人。他们年轻又有活力。他们来了就工作,连平时聊天的内容都离不开行业。我喜欢他们,但是现在是实习期,所以对他们每天做的量没有太大的需求,但是大家都很努力,花时间做网页。我们做的网页是比较简单的自上而下的网页,用css+div排版,这样在后面的浏览器兼容性测试中,就容易做多了,文字和图片之间也不会有太大的麻烦。我做的不错,但是有些追求精致,做网页的速度慢很多。一开始我每天只能做3—4个网页,这是我无法接受的。后来我换了工作方法,第一次先做个计划,比如今天要做多少个网页,然后我要做的网页都会先排版。这个时候网页虽然已经排版了,但是并不美观,因为没有美化工作,然后下午就要集中精力做美化工作,所以速度提高了很多,接近翻倍。我相信自己,只要自己更熟练,不要更快。

  第四,业余生活

  每天的工作都很快。有时候觉得时间过得很快,想停就停不下来。早上出门看到太阳,晚上下班看到夕阳或者即将落下的星星。日子过得好快。每一个工作日结束后,我都会在下班后走一会儿,去附近的书城充电,或者放松一下,找几本自己喜欢的书,看几个小时。

  五、工作经验

  实习结束后,我和同事拿到了正式合同,留在了这家公司。通过这项工作,我得到了最大的体会,一个人如果在社会上没有一技之长,就无法很好的生存下去,只有不断的强化自己的专业技能。所以,亲爱的老师,我会在课余时间好好学习,强化专业能力,让自己变得更强。只有这样,我才能为国家、为社会做贡献,才能给自己、给父母、给学校一个满意的答案。

安全实习报告汇总 篇6

  根据学院的安排,我于本学期第12、13、14、15教学周到xx市建筑有限公司进行建筑施工实习,这也让我更深一步的了解理论与实际的差别,为我以后的课程学习做好准备。也是我步入大四前的,很难得的一次可以积累宝贵经验的机会。

  我由于属于在校外进行安全生产实习,因此我的实习工作主要是在现场观看建筑的构造和使用功能,通过实习,使我发现在一些在设计及施工中所存在的一些问题。通过向所在单位工长的请教,明白了一些工程中易存在和发生的一系列建筑通病的产生原理及相应的检测,处理措施。现将我所接触到一些问题作以下总结。

  一、工程简介

  本工程是利津津苑小区别墅住宅建设,承建单位是xx市建筑有限公司利津项目部,采用框架剪力墙结构,柱子为异性柱。单个建筑面积为305平方米,由21栋楼组成,现浇钢筋混泥土3层框剪结构。

  二、施工进度计划的变更

  在施工项目管理的过程中涉及到的具体管理进度及计划的变更以及项目进度计划及评价由于受到各种干扰,经常出现实际进度与计划进度不一致的现象。这种偏差必须采取措施予以纠正。我们通常采用对进度计划的执行情况进行跟踪检查,发现问题后,及时采取措施加以解决。

  通过项目经理部的管理施工进度表,对工程的施工进度及存在的问题进行了解。由负责计划的工程师去现场,检查进度计划的实际执行情况,并定期与不定期的参加现场会议,了解工程实际进展情况,同时协调有关方面的进度关系。当出现工程进度出现大于10天以上的偏差时,我们一般要分析偏差的'原因,分析偏差是否影响到后续工作和总工期,这种分析是通过时标网络计划进行的,我们在采取了各种手段解决进度滞后问题后,一般还要调整工作顺序、改变某些工作的逻辑关系、缩短某些工作的持续时间等方法,用工期优化的方法对原网络计划进行调整。

  三、对混凝土框架结构的一些认识

  我的对混凝土框架结构比较感兴趣,因此对于混凝土机构的了解要更有针对性。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。混凝土质量的主要指标之一是抗压强度,从混凝土强度表达式不难看出,混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比,按公式计算,当水灰比相等时,高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多。所以混凝土施工时切勿用错了水泥标号。另外,水灰比也与混凝土强度成正比,水灰比大,混凝土强度高3水灰比小,混凝土强度低,因此,当水灰比不变时,企图用增加水泥用量来提高温凝土强度是错误的,此时只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收缩和变形。

  综上所述,影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比,要控制好混凝土质量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。此外,影响混凝土强度还有其它不可忽视的因素。粗骨料对混凝土强度也有一定影响,当石质强度相等时,碎石表面比卵石表面粗糙,它与水泥砂浆的粘结性比卵石强,当水灰比相等或配合比相同时,两种材料配制的混凝土,碎石的混凝土强度比卵石强。因此我们一般对混凝土的粗骨料控制在3。2cm左右,细骨料品种对混凝土强度影响程度比粗骨料小,所以混凝土公式内没有反映砂种柔效,但砂的质量对混凝土质量也有一定的影响。因此,砂石质量必须符合混凝土各标号用砂石质量标准的要求。由于施工现场砂石质量变化相对较大,因此现场施工人员必须保证砂石的质量要求,并根据现场砂含水率及时调整水灰比,以保证混凝土配合比,不能把实验配比与施工配比混为一谈。混凝土强度只有在温度、湿度条件下才能保证正常发展,应按施工规范的规定予在养护、气温高低对混凝土强度发展有一定的影响。

  混凝土的裂缝是不可避免的,其微观裂缝是本身物理力学性质决定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的标准是根据使用条件决定的。

  裂缝的处理的处理方法:

  1、表面处理法:包括表面涂抹和表面贴补法

  表面涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝,深度未达到钢筋表面的发丝裂缝,不漏水的缝,不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。表面贴补(土工膜或其它防水片)法适用于大面积漏水(蜂窝麻面等或不易确定具体漏水位置、变形缝)的防渗堵漏填充法用修补材料直接填充裂缝,一般用来修补较宽的裂缝,作业简单,费用低。宽度小于0。3mm,深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物,用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可采取开v型槽,然后作填充处理。

  2、结构补强法

  因超荷载产生的裂缝、裂缝长时间不处理导致的混凝土耐久性降低、火灾造成的裂缝等影响结构强度可采取结构补强法。包括断面补强法、锚固补强法、预应力法等混凝土裂缝处理效果的检查包括修补材料试验;钻心取样试验;压水试验;压气试验等。

  四、掌握了钢筋的验收方法

  钢筋出厂时,应在每捆上都挂有二个标牌(注明生产厂、生产日期、钢筋号、炉罐号、钢筋级别、直径等标记),并附有质量证明书,钢筋进场时应进行检验。热轧钢筋进场时,应按批进行检查验收。每批有同牌号同炉罐号、同规格的钢筋组成,重量不大于60t。检验内容包括外观检查和力学性能试验等。

  1、外观检查

  从每批钢筋中抽出5%进行外观检查。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠。钢筋表面允许有凸块,但不得超过横肋的高度,钢筋表面上其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。钢筋每1m弯曲度不应大于4mm。钢筋可按实际重量或公称质量交货。当钢筋按实际质量交货时,应随机抽取10根钢筋称重,如重量偏差大于允许偏差,则应与生产厂交涉,以免损坏用户利益。

  2、力学性能试验

  从每批钢筋中任选两根钢筋,每根取两个式样分别进行拉伸试验和冷弯试验,试验结果符合一定的要求。由于我所参观的项目要争取拿到泰山杯奖甚至更高,对每个环节都要求的很严格。

  五、对工地文化建设的一些感悟

  实习期间,在工地上几乎每天都有人际之间的不和谐,民工与民工,民工与工长,监理与承包方之间的这种因为工作上的关系处理不当而发生纠纷的现象时常发生,之所以发生这些口角,通过观察,我认为,首先,民工的文化素质太低,说话粗鲁,一些不经意的话语有可能引起悍然大波,民工之间缺乏沟通和交流,他们在工地上受到的待遇和尊重也有待提高,他们出的力气很大,到头来才得到一点点薪水,他们家里有老有小需要养活,如果他们在工地上除了一点错误,都会遭到领导的恶骂,还有他们为了挣更多的钱,都想多承包一些,不可避免要发生口角,这样久而久之造成民工之间,民工与包工头、技术员等人员造成了一种隔阂;其次,甲方与乙方之间的关系也是在谈判之中,今天这里不合格,明天这里要重整,乙方为了赶工期和挣取更多的钱,不时想出一些办法,监理是为了尽到自己的责任按原则行事,有些时候的关系我还看不明白,但我个人认为,只要大家都能够各尽其责,多一些关怀和谅解,工地的文化建设将会有一个很大的提高,大家的工作环境将会得到改善。

  六、工地上安全重于泰山

  为了保证建筑安全生产,要深入贯彻实施《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》以及《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》;建立安全生产责任制、建筑施工企业安全生产许可和三类人员安全生产考核制度。同时在全工地广泛开展形式多样、内容丰富的安全生产宣传活动。在工地上,要善待生命,把好每一关,尤其是民工的安全,要时常向他们讲解安全知识,遵守规章制度,作为工地管理人员要增强安全责任意识,防止事故发生,给我印象最深的一次是阴雨天,雨下得不大,为了赶工期工人们都在马不停蹄的干活,“啊”一声打破了工地的宁静,一个工人师傅由于防滑不当从上面摔了下来,幸好底下没有什么锐器没有受多大的伤,但这给全体工人提了个警告,要时刻将安全牢记于心,安全生产。

  我坚信通过这近一个月的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我今后的学习、工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的学习、工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

安全实习报告汇总 篇7

  实习时间:20xx.6.18-20xx.6.19

  在20xx.6.18-20xx.6.19,我们自动化专业在校仪表楼进行了为期两天的实习,此次实习由邓九英老师指导。实习内容是对石油化工的焦化实验装置的流程的认识与学习。在这两天的学习中,我懂得了延迟焦化的生产流程以及一系列在石油化工生产中遇到问题的解决方法,这次实习让我受益匪浅。

  实习内容:

  焦炭化(简称焦化)是深度热裂化过程,也是处理渣油的手段之一。它又是唯一能生产石油焦的工艺过程,是任何其他过程所无法代替的。尤其是某些行业对优质石油焦的特殊需求,致使焦化过程在炼油工业中一直占据着重要地位。焦化是以贫氢重质残油(如减压渣油、裂化渣油以及沥青等)为原料,在高温(400~500℃)下进行深度热裂化反应。

  通过裂解反应,使渣油的一部分转化为气体烃和轻质油品;由于缩合反应,使渣油的另一部分转化为焦炭。一方面由于原料重,含相当数量的芳烃,另一方面焦化的反应条件更加苛刻,因此缩合反应占很大比重,生成焦炭多。

  延迟焦化是一个成熟的减压渣油加工工艺,多年来一直作为一种重油深加工手段。近年来随着原油性质变差(指含硫量增加)、重质燃料油消费的减少和轻质油品需求的增加,焦化能力增加的趋势很快。

  延迟焦化装置目前已能处理包括直馏(减粘、加氢裂化)渣油、裂解焦油和循环油、焦油砂、沥青、脱沥青焦油、澄清油、以及煤的衍生物、催化裂化油浆、炼厂污油(泥)等60余种原料。处理原料油的康氏残炭为3.8%-45%或以上,比重指数为2.20。正由于焦化装置能处理炼厂各种残渣物料被称之为炼厂的“垃圾桶”,同时也是目前炼厂实现渣油零排放的重要装置。

  延迟焦化装置的作用:将重质油馏分经裂解,聚合,生成油气、轻质油,中间馏分油和焦炭。

  工作原理:由于重质油在管式炉中加热,采用高的流速(在炉管中注水)及高的热强度(炉出口温度500℃),使油品在加热炉中短时间内达到焦化反应所需的温度,然后迅速进入焦炭塔,使焦化反应不在加热炉中而延迟到焦炭塔中去进行,因此,称之为延迟焦化。

  焦化所得的气体烃和液体油品中含较多的烯烃,安定性较差,故往往作为其他装置的原料或经加氢精制等处理后成为产品。

  工艺流程

  一、焦化反应化学原理

  焦化原料油所含烃类的分子很大,并有相当数量的芳烃。

  1.裂解反应:在高温(400~550℃)条件下,大分子烃类裂解生成小分子烃类,使渣油转化为气体烃和轻质油品;

  2.缩合反应:烃类又发生缩合反应,使渣油转化成焦炭。

  二、工艺流程

  延迟焦化装置的生产工艺分为焦化和除焦两部分,焦化为连续操作,除焦为间隙操作。由于工业装置一般设有两个或四个焦炭塔,所以整个生产过程仍为连续操作。

  延迟焦化装置的工艺流程有不同的类型,就生产规模而言,有一炉两塔(焦炭塔)流程、两炉四塔流程等。延迟焦化的工艺流程:

  1、首先原料为温度90℃的减压渣油,由罐区泵送入装置原料油缓冲罐,然后由原料泵输送至柴油原料油换热器,加热到135℃左右进入蜡油原料油换热器,加热至160℃左右进入焦化炉对流段,加热至305℃进入焦化分馏塔脱过热段,在此与来自焦炭塔顶的热油气接触换热。原料油与来自焦炭塔油气中被凝的循环油一起流入塔底,在380~390℃温度下,用辐射泵抽出打入焦化炉辐射段,快速升温至495~500℃,经四通阀进入焦碳塔底部。

  2、循环油和减压渣油中蜡油以上馏分在焦碳塔内由于高温和长时间停留而发生裂解、缩合等一系列的焦化反应,反应的高温油气自塔顶流出进入分馏塔下部与原料油直接换热后,冷凝出循环油馏份;其余大量油气上升经五层分馏洗涤板,在控制蜡油集油箱下蒸发段温度的条件下,上升进入集油箱以上分馏段,进行分馏。从下往上分馏出蜡油、柴油、石脑油(顶油)和富气。

  3、分馏塔蜡油集油箱的蜡油在343℃温度下,自流至蜡油汽提塔,经过热蒸汽汽提后蜡油自蜡油泵抽出,去吸收稳定为稳定塔重沸器提供热源后降温至258℃左右,再为解吸塔重沸器提供热源后降温至242℃左右,进入蜡油原料油换热器与原料油换热,蜡油温度降至210℃,后分成三部分:一部分分两路作为蜡油回流返回分馏塔,一路作为下回流控制分馏塔蒸发段温度和循环比,一路作为上回流取中段热;一部分回焦化炉对流段入口以平衡大循环比条件下的对流段热负荷及对流出口温度;另一部分进水箱式蜡油冷却器降温至90℃,一路作为急冷油控制焦炭塔油气线温度,少量蜡油作为产品出装置。

  4、柴油自分馏塔由柴油泵抽出,仅柴油原料油换热器、柴油富吸收油换热器后一部分返回分馏塔作柴油回流,另一部分去柴油空冷器冷却至55℃后,再去柴油水冷器冷却至40℃后分两路:一路出装置;另一路去吸收稳定单元的再吸收塔作吸收剂。由吸收稳定单元返回的富吸收油经柴油富吸收油换热器换热后也返回分馏塔。

  5、分馏塔顶油气经分馏塔顶空冷器,分馏塔顶水冷器冷却到40℃,流入分馏塔顶气液分离罐,焦化石脑油由石脑油泵抽出送往吸收稳定单元。焦化富气经压缩机入口分液罐分液后,进入富气压缩机。

  6、焦炭塔吹汽、冷焦产生的大量蒸汽及少量油气,进入接触冷却塔下部,塔顶部打入冷却后的重油,洗涤下来自焦炭塔顶大量油气中的中的重质油,进入接触冷却塔底泵抽出后经接触冷却塔底油及甩油水冷器冷却后送往接触冷却塔顶或送出装置。塔顶流出的大量水蒸气经接触冷却塔顶空冷器、接触冷却塔顶水冷器冷却到40℃进入接触冷却塔顶气液分离罐,分出的轻污油由污油泵送出装置,污水由污水泵送至焦池,不凝气排入火炬烧掉。甩油经甩油罐及甩油冷却器冷却后出装置。

  焦化生成的焦炭留在焦炭塔内,通过水力除焦从塔内排出。

  延迟焦化装置所产气体、汽油,分别用气体压缩机和泵送入吸收稳定部分进行分离得到干气及液化气,并使汽油的蒸汽压合格;柴油需要加氢精制;蜡油可作为催化裂化原料或燃料油。

  三、除焦原理:

  由高压水泵输送的高压水,经过水龙带、钻杆到水力切焦器的喷嘴,从水力切焦器喷嘴喷出的高压水形成高压射流,借高压射流的强大冲击力将石油焦切割下来,使之与水一起由塔底流出。

  钻杆不断地升降和转动,直到把焦炭塔内石油焦全部除净为止。

  延迟焦化过程的主要设备:

  1)焦炭塔是用厚锅炉钢板制成的空筒,是进行焦化反应的场所。焦炭塔是轮换使用的,即当一个塔内焦炭聚结到一定高度时,通过四通阀将原料切换到另一个焦炭塔.聚结焦炭的焦炭塔先用蒸汽冷却,然后进行水力除焦。

  2)水力除焦设备

  3)无焰燃烧炉。焦化加热炉是本装置的核心设备,其作用是将炉内迅速流动的渣油加热至500℃左右的高温。因此,要求炉内有较高的传热速率以保证在短时间内给油提供足够的热量,同时要求提供均匀的热场,防止局部过热引起炉管结焦。为此,延迟焦化通常采用无焰炉。

  延迟焦化过程的产品

  延迟焦化过程的产品包括气体、汽油、柴油、蜡油和石油焦。

  焦化产品的主要性质如下:气体焦化气体中含有20~35%的不饱和烃和30%左右的甲烷,是化工和制氢的很好原料,也可作为燃料。汽油焦化汽油含有较多的烯轻组分,性能很不安定,辛烷值也很低,质量较差,不能直接作为商品汽油出厂,必须经酸碱洗涤再蒸馏,或经过加氢精制,才能作为出厂商品汽油的调合组分。柴油焦化柴油也因其安定性能不好,亦需再次加工才能使用。可和蜡油混炼作为催化裂化原料,也可作催化加氢的原料,进一步生产其它优质燃料油。蜡油焦化蜡油可供其它二次加工装置做原料,很少直接出厂。亦可和其它渣油调合作为锅炉燃料。石油焦石油焦是焦化装置的独有产品,其数量和质量是延迟焦化装置的主要控制指标。

  实习体会:

  通过这次实习,我认识到了石油化工生产方面的一系列知识,加深了我对石油化工的认识,激发了我对石油化工的兴趣,也让我看到了未来就业的方向。同时我也要感谢老师们对我们的详细讲解。这次实习让我们都受益良多。

安全实习报告汇总 篇8

  从今年7月末开始到八月初,我在吉林化工有机合成厂进行实习。实习期间,我在老师、工人们的热心关怀和悉心指导下,主动了解吉林石化有机合成厂各个车间的工艺流程以及所作工作,注意把书本上学到的相关理论知识与生产相结合,深入理解。用理论加深对实践的感性认识,用实践来验证理论知识的准确性,积极探求化工工艺的本质与规律。实习生活,满含着紧张和新奇,更从中收获了丰硕的成果。

  我所实习的吉林化工有机合成厂,坐落在景色秀丽的龙潭山西麓风光旖旎的松花江北岸是一家大型石油化工企业。吉化有机合成厂是国家“六五”期间投资兴建的大型石油化工企业20xx年破土动工20xx年建成投产投资总额63200万元。厂区占地面积105万平方米建筑面积近30万平方米有各类设备近2万台。现有8个生产车间、10套生产装置可以生产乙醇、石油苯、石油甲苯、混合二甲苯、苯乙烯、丁苯橡胶、丁腈橡胶、高冲聚苯乙烯、甲基叔丁基醚、乙烯焦油等24个品种、47个牌号的石油化工产品。工厂现有职工5300余名其中工程技术人员近千名管理人员600余名。

  中国石油吉林石化公司是集炼油、烯烃、合成树脂/合成橡胶、合成氨/合成气于一体的特大型综合性石油化工生产企业,前身是吉林化学工业公司(简称:吉化),是国家“一五”期间兴建的以“三大化”为标志的全国第一个大型化学工业基地。20xx年开工建设,20xx年建成投产。20xx年1月1日,经化工部批准,组建为吉林化学工业公司。20xx年开始,由吉林省管理。20xx年,通过企业重组和股份制改造,创立了吉林化学工业股份有限公司,吉林化学工业公司做为母公司更名为吉化集团公司。20xx年,吉化集团公司划归中国石油天然气集团公司管理。20xx年,经过新一轮的重组改制,重组为中国石油吉林石化公司(含吉化股份公司)和吉化集团公司。20xx年2月,中国石油全面要约收购吉化股份公司工作全部结束,为进一步理顺管理体制奠定了基础。

  回首实习生活,虽然只有短短十几天的时间,却感触颇深。实习过程中,我采用了勤看、勤问、勤学、的方式,对吉化有机合成厂日常生产工作的开展有了比较全面而深入的了解。在系统分析了公司生产的特点、方式和运做规律后,对吉化有机合成厂生产流程、工艺设备、监察方式及企业精神有了深刻的认识。

  有如下几个特点:

  一、注重安全生产,在稳定中求发展。吉林石化公司有机合成厂坚持以抓实受控管理为主线,狠抓装置安全平稳生产,实现了在安全生产中增幅产量。开展了“百日安全无事故”等一系列的活动,积极落实“四有工作法”,对所有装置工艺规程和岗位操作法进行了重新修订;全面实行了四级生产操作变动监控管理规定,加强对员工巡检和使用电子巡检仪的技能培训。

  二、启动企业联盟战略,有效利用品牌优势。吉林石化公司有机合成厂,大力实施装置长期稳定创效的明星产品战略,20xx年一季度,生产丁苯橡胶产品41213.9吨,超额完成生产计划804吨,产量在中国石油合成橡胶行业勇夺第一。此举标志着吉林石化在做大做强我国合成橡胶生产基地方面,又迈出坚实一步。

  三、在实现产量稳定的基础上,节俭开支,节约能源。吉林石化有机合成厂从今年1月份开始,把开展“勤俭节约、挖潜增效”主题实践活动作为应对经济危机的有效措施。为了节约用电,他们把周分析、月分析、季分析中需要加热的项目归类,统一进行加热,每年可节约用电20xx多度。在实习的时候我们注意到,所有厂区的电器类再没人使用时都保持关闭。有次我们去洗手间打开灯没及时关掉,等到我们去关时发现等早就被人关掉了,这一点说明了吉化的员工都很注重节能环保,是这些琐事也为己任。

  除了这些关于工厂生产上的新突破,新举措,我更加深入学习到的关于吉林石化有机合成厂的各个车间的工艺流程和生产原理。在这里我们学习了芳烃抽提生产工艺,大苯乙烯生产工艺,mtbe生产工艺,1-丁烯生产工艺以及乙烯生产工艺并对这些生产过程进行了参观学习。

安全实习报告汇总 篇9

  一、实习时间:

  20xx年12月12日

  二、实习单位:

  北京燃气绿源达CNG加气站

  三、实习目的:

  了解天然气有关的基本性质以及危险特性,通过参观压缩天然气加气站,了解这种新型的清洁能源的运输,储存以及使用过程,通过现场观察,了解天然气加气站有关的安全设施和安全管理的内容。

  四、实习内容:

  1、天然气的基本性质及危险特性

  天然气是指从气田开采得到的含甲烷等烷烃的气体。其主要成分是甲烷,还有少量的乙烷、丁烷、氮气和二氧化碳。闪点为—188℃,爆炸极限5.3%~15%(V/V)。天然气热值9227大卡/立方米。液化天然气(LiquefiedNaturalGas)的主要成分是甲烷,还有少量的乙烷和丙烷,甲烷在国家安监总局首批重点监管的危险化学品名录排第5位,自燃温度537℃,最小点火能0.28mJ,最大爆炸压力0.717MPa,最小点火能为0.28mJ,就是说遇有撞击火花(产生能量为1mJ)或人体静电(0.5mJ以上)就可引发液化天然气的燃烧(或爆炸)。

  天然气燃烧爆炸可能产生严重的事故后果。历史上曾经多次发生此类严重的安全事故。1984年11月19日墨西哥城北郊发生液化石油气槽车爆炸事故,造成544人死亡,1800多人受伤,烧毁面积27公顷,35万人流离失所,120万人迁移出危险区。1998年3月5日我国西安煤气公司液化石油气管理所发生爆炸事故,造成22人死亡,44人受伤,近10万居民受到影响。1998年,在湘黔线镇远至大石板间隧道内发生的石油液化气罐车大爆炸,郑州铁路局管内梨子园隧道内的油罐车大爆炸,分别造成铁路干线中断行车20多天。20xx年12月23日,重庆开县西南油气田分公司川东北气矿罗家16H井发生天然气井喷事故,243人因天然气中硫化氢中毒而死亡。

  天然气是石油化工行业的重要基础原料,也是工业生产和民众生活的主要燃料,作为清洁、高效能源广泛应用于化工、发电、运输、商业、居民生活等各个。领域。保障天然气的安全涉及到人们生活的方方面面,是一个至关重要的问题。

  保障天然气安全是促进生产安全、公共安全的重要课题

  2、压缩天然气—CNG

  压缩天然气(CompressedNaturalGas,简称GNG)是天然气经加气站由压缩机加压后,压到20至25Mpa,再经过高压深度脱水,充装进入高压钢瓶组槽车储存,再运送到各个城市输入管网,向居民用户、商业用户和工业企业用户供应天然气。

  CNG是一种燃料用天然气,作为石油替代能源,它是环保清洁燃料中比其他燃料泄漏时中安全得多的选项(天然气比空气轻)。一般通过压缩天然气(主要是甲烷[CH4])将体积压为标准大气压下的1%。存储在2900–3600psi的圆柱或球形压力容器中。

  天然气汽车是目前世界上公认的高节能、低污染、经济、安全的新型代用燃料汽车。只要改装为双燃料汽车(汽油/CNG)的传统汽油内燃机汽车都可以使用天然气,相比之下比其他能源更相容于现有设备。其具有:燃料价格便宜;汽车排气污染小;不积炭及车辆部件损耗小;安全可靠;车辆改装简单;车辆运行平稳等优点,目前在我国正处于快速发展普及使用阶段。

  3、加气站的系统组成和基本配置

  CNG加气站一般由六个子系统组成:

  (1)调压计量系统;

  (2)天然气净化干燥系统;

  (3)天然气压缩系统;

  (4)压缩天然气的储存系统;

  (5)控制系统;

  (6)压缩天然气的售气系统;

  这六个子系统,对于不同地区,不同环境条件的用户来说,其设备配置可能大不一样,有少,有多,有简单,也有比较复杂的,但作为一个完整的加气站却是缺一不可的。

  4、加气站的主要工艺流程

  气站的主要工艺流程为:原料天然气进站后,进入压缩机组,由压缩机压缩到25Mpa,此时可直接通过加气装置,将压缩天然气加气给汽车,也可将压缩天然气储存在储气瓶组内,再向汽车加气。

  1)原料天然气

  城市输配

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