满分教育心得体会十篇
满分教育心得体会 篇1
12月18日，在我校举行了一次高效课堂教学观摩研讨会活动。我带着思考、带着教学中的困惑，有幸观摩了来自双坪九年制学校和汉阳中学优秀教师的讲课，这次交流会使我大开眼界，受益匪浅。
通过一天的观摩学习，几位老师的教学，让我深深地感受到了不同类型的课，有着不同的教学方法和不同的侧重点。但他们的教学方法却有一个巨大的共同点。那就是学生主体，教师主导，教师只是起穿针引线的作用，可以说一节课的时间完全是属于学生的。其目的非常明确，就是让学生能在有限的时间内学有所获。
谭继仁老师《比较CO和CO2的性质》一课给我太多太多的感触。他的那种幽默风趣，一流的教学口才，那自然踏实的教学风格、敏锐独到的入文视角、教学理念以及课堂教学中对教材的解读，对重难点的突破，对课堂的掌控能力，仍让我的心久久不能平静。虽然说这节课用了一个五分钟小时，但我觉得时间过得太快了，让我无法脱离这优雅的教学氛围。
双平九年制学校老师的《功》的`教学，更让我感动。那种有情有境的情境教学法让人称赞不已。听了这两节课后，我心中有了一个念头，我们也应该从这方面去引导、带动我们的学生提高学习兴趣。只要有了兴趣，万事都能迎刃而解。教学课堂精彩，而更精彩的是这次活动的评课与交流，他们从不同的角度为我理清了我今后的教学思路。我将汲取所需，使之自己在今后的教学过程合理化，优化自己的业务素质。
通过这次的学习，让我受益匪浅。我们需要不断地去深研和探讨。我也深刻认识到，活到老学到老，学无止境蕴含的深刻道理。我们作为一名教育工作者，肩负着教书育人的重任，无论是教学功底还是文化功底都要进一步加强学习。只有掌握科学的教学方法，优化自己的课堂教学结构，才能真正达到提高教学效率的目的。
满分教育心得体会 篇2
随着经济的日益发展，我们的城市已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见,然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。
当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的头号杀手,而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂但生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为增强交通安全意识，提高自我保护能力。
为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德;2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;4、严禁12周岁以下的学生骑自行车放学回家一定要排好路队记得有一个故事几个学者与一个老者同船共渡。
学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命,这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：你们会不会游泳啊?学者们异口同声地说不会。
老者叹口气说：那你们就失去了全部的生命,虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。
灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。
孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。
当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。
重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。
满分教育心得体会 篇3
对这学期新接手的班级，我在习作课前每次都安排十分钟左右的讲故事或读儿歌内容。经过几个月的接触，我发现孩子们求知欲特别强，对一切充满了好奇，尤其对听童话故事和朗读儿歌，兴趣极浓。可能由于地处城乡结合部的特殊生长环境，以及家庭教育资源的缺乏，他们思想特别单纯，心地也特别善良，乐于接受新鲜事物。
今天下午的一节课，我原先准备先带他们读儿歌《欢迎小雨点》，再指导第四单元的学写对话。没想到，孩子们那么兴味盎然地朗诵着我抄在小黑板上的儿歌，读到动情处，还加上了动作，表情那么自然而丰富，似乎完全融入到小雨点与自然万物融为一体的世界中去了。
我灵机一动，又一次改变了接下去该进行的教学内容与环节，为什么非要把孩子们拉回到和这美好的此情此境毫不相干的生硬的习作内容上去呢？我顺势提出：“你们知道，这大自然中还有谁这么喜欢小雨点，特别欢迎小雨点呢？”问题打开了孩子们的思路，看着他们眨巴的眼睛，争先恐后高举的小手，听到他们由眼前的文字生发出无拘无束的联想与想象，我继续启发：“你们都猜猜，这些可爱的小朋友啊，小动物啊，小花小树苗小浪花啊，他们都准备了什么礼物，什么节目来热情地欢迎小雨点，等待小雨点呢？”这回，孩子们想的说的就更有趣了，这不就是诗吗？我也兴奋地不时鼓励他们，有时还给他们的话加上原诗中的“来一点”作引子，渐渐的，孩子们自己会引用了，有的还连说几个小节。虽然还显稚嫩，话语还不够凝练准确，可这是孩子们第一次自己作诗，这诗是他们心中所想，口中想说。看得出，孩子们从来没有经历过当诗人的体验，多新鲜啊，多有趣啊，“你们看，我们也会写诗啦，我们也当了一回诗人啦！”于是，趁着孩子们创作的欲望和兴趣还在继续，我请孩子们拿出笔记录下自己的诗句，并给自己的诗起个题目，题目下写上诗人（自己）的大名。
原来，在孩子心中。小雨点在滋润世间万物的同时，自己更从中得到了快乐和幸福！这朴素的真理居然不需我们去启发和引导，这么自然地流淌在孩子的心里、诗里。对孩子来说，也许一次做诗人的美好经历会永久留驻在他的记忆，对我来说，每节课都可以、也应该成为一次次极好的教育契机，因为这是一张张等待着去构思、着色、描绘出绚丽色彩的纯洁的白纸，让孩子的诗心在其中充鼐，让孩子的诗性在其中根植，让孩子的童年更加充满诗意。
满分教育心得体会 篇4
我因对交通法规的认识不足，加上对部分市区路况不熟悉，导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉，导致扣分积累了9分，并进行了再培训。 我对自己的行为感到十分的惭愧和后悔，并在此做出深刻检讨。同时也非常感谢交警部门对我的培训，通过这次培训，不仅使我更加牢固的掌握了交通法规的知识，而且对我思想认识的提高也是一个很大的帮助。在耳听目睹了那么多因违章驾驶导致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生命的代价后，我发自内心的认识到严格按照交通法规的规定进行驾驶的`重要性，我也深刻的体会到了交警部门对交通秩序进行管理的良苦用心。 在今后的日子里，我一定要提高思想认识，严格遵守交通法规，做一名合格的驾驶员。
通过对《道路交通安全警示教育》的学习，对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解，一幅幅惨痛的画面，一桩桩血的教训，深深地触动了我，真正让我感受到了“车祸猛于虎”，充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的重要性。
满分教育心得体会 篇5
对于一个刚刚走上讲台的新教师，面对一双双渴望知识的眼睛，觉得自己责任重大，虽然投入满腔的热情，总是觉得教学上还是缺少经验，有时候会心有余而力不足，自己花费了大量的心血，但是结果有可能会收效甚微，对于这种情况我也在努力的探索改善，但是一个人的力量太微弱了，前进的路途有些跌跌撞撞，总是在实践反思在实践的路上苦苦的探索，学校出于新老师教学方法和教学手段上还有待学习的考虑，学校为此也非常关心我们新老师的教学情况，提出了师徒结对活动，让我们从教学经验丰富的老师那里学习总结，我随周红专老师学习，周红专老师是一个非常有经验的老师，有一套自己的教学理论，这个无疑使给还在探索中的我一个绝佳的学习机会，我非常珍视这个学习机会，跟周老师结对活动后，周老师悉心指导，每节课后将教学环节结合理论让我学到了许多的东西，并在自己上课的时候实践，在短时间内觉得自己有了很大的进步，上课的时候明显觉得学生学习的积极性有很大的提高，自己也知道如何指导学生完成自己的教学工作了。
学生要慢着教。以前学习主要是靠教师填鸭式的讲解，学生缺乏主动学校的意识，周老师讲教学过程中学生是学习的主体，不能使单一的师生传授，教师能掌悾课堂，而不是控制课堂。在上新课时，学生对新句型生生之间练习，把课堂留给学生，多留时间等他们接受，而不是老师费力讲解，。在课堂上周老师充分的给予时间让学生自己去主动探索，更难得的是周老师让学生自己画图，自己得出结论，避免了教师竭尽全力填鸭式的教学，而学生学习热情不高，整个过程虽然在课堂上花费了大量的时间，实则，学生的学习效果好，每个学生都参与其中，主动探究能力强，教师在课下花费的功夫就少了。所以从整个的教学程序上来说我已经完全接受了周老师的教学方法。
数学教学教师应创设贴近学生生活的情景，激发学生的学习潜能，充分调动学生学习积极性，周老师告诉我教师教学要创造出恰当的教学情境就，教师在教学时要认真阅读教材，理解教材意图，特别是在创设情景时不能随随便便，或者是搞花架子，这样容易流于形式。教师在情景创设时，目的性要强，要选取有特色，能激发学生学习积极性和求知欲的素材来创设情景，这样才能达到创设情景的目的。
数学教学语言要精炼。不能脱离带水，最好做到准确，恰到好处，在教学过程中周老师也是这样实践的，他课堂语言非常的准确到位，该说的让学生说，学生有说错的，他就提出问题，引导学生思考，这样的目的是让学生多说，多思考，所以周老师的课堂上既有严谨的学习氛围，又有经过思考之后学生恍然大悟的轻松氛围，有张有弛，让身在其中听课的我都有种对知识深深的敬畏感，周老师在平日听课的时候总要跟我说，让我上课尽量去繁精简，在这样的学习交流中我受益匪浅。
数学学习要养成学生良好的学习习惯。初中的学生还未能够形成良好的学习习惯，听讲容易走神，周老师在教学过程中不紧不慢，认真听取每位同学的发言，耐心解释，在黑板板书的时候结合初中学生做题数学过程不规范，他总是坚持自己认真板书，也让学生自己上讲台板书，指出学生板书过程中的不规范，让学生当堂发现自己的不足，并且引导学生反思。教学内容不在于多，贵在于精。
层次分明。周老师讲课时纵向的层层递进，熟练地掌握知识的重难点，然后以自己多年的经验，从简单的知识和学生容易接受理解的知识出发，进行变式引申，慢慢引导学生深入思考，不知不觉中让学生学到很多，课堂效率非常高。
总而言之，周老师的这些教学方法令我深思，平实中见神奇。我觉得自己需要学习的地方还有很多，但是通过这个活动我感到自己有了明显的进步，上课得心应手了，而且学生更活跃，愿意参与到教学中来了，但是学无止境，我想我要学习饿道路还有很长。
满分教育心得体会 篇6
我叫，因心存侥幸，误以为少量饮酒不会对驾驶行为有影响，于是饮酒后驾车被执勤警务拦下，对我进行处罚，并且安排满分教育、路口执勤体验教育。
通过这几天的教育，我深刻的认识到饮酒驾驶的危害，这个酒精摄入人体后，会造成人体反应迟钝、手脚慢，视觉也不如平常敏锐，容易疏忽大意不说，还极容易使精神兴奋莽撞行事，酒喝的再多点，尤其达到醉酒驾驶后，更是“马路上的杀手，人民中的公敌”，给社会带来极大的隐患而不自知，不幸造成事故后，追悔莫及却也于事无补。为了防微杜渐，就必须做到滴酒不沾，不能想着“喝一杯查不出来”，“酒量够大来二两不要紧”等侥幸心理，不仅低估了不良酒友的劝酒能力，还高估了自己的自控能力，更是天真的认为会躲过法律的惩处。
学习期间我一直在反省自己的错误，并且举一反三的思考自己作为道路交通参与者，有没有其它的不良习惯：遵章守纪不闯灯，人行道前慢让人，路口转向让正直，冰天雪地缓速行。再一次的交通规则学习，让我重新体会到初学驾照时的谨慎与敬畏，战战兢兢，如履薄冰。
在路口执勤的时候，亲眼见证了许多司机朋友的遵章守纪。他们严守规则行为让我感到一些羞愧，大家都在努力的维持着安全秩序，维护着一个安全的交通环境，让这个社会多了一份安全保障，更加和谐，把悲剧和伤害降到无限低。但是仍然有个别的司机朋友，像是害群之马，任性、肆意、狂妄，我真想揪住他，好好的把安全规定给他讲上一通，把交通事故给他看上一气，让他明白违反交通规则，害人害己啊。
既然不能直接说给哪些违法的司机朋友听，那我必须从我身边的兄弟们入手，告诉他们遵守安全规则的必要性，告诉他们墨菲定理多行不义必自毙的道理，用足以让他们惊心的描述，让他们能深刻的体会敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性。
满分教育心得体会 篇7
8月15日是集中整治“酒后驾驶”活动启动仪式。信丰大队按照部交管局、省总队、市支队的统一部署和要求，结合“五进”宣传活动的需要，围绕上级公安部门确定的宣传重点，采取灵活多样的形式，认真组织开展了宣传活动，营造了浓厚的宣传氛围，形成了强大的宣传声势。当天，大队共出动警力168人次，出动警车56车次，悬挂宣传横幅40条，发放交通安全宣传资料份，受教育人数16000余人。
一是隆重举行启动仪式。大队以“珍爱生命、拒绝酒后驾驶”为宣传主题，在大队门前开展了启动仪式，大队领导班子亲临现场，传达了公安交管部门开展集中整治“酒后驾驶”专项行动的目的、措施和具体部署以及酒后驾驶的危害、后果，引导社会关注预防酒后驾驶的相关工作。
二是邀请新闻媒体开展集中宣传报道。启动日当天，大队邀请了县电视台、县报社记者，对活动情况进行了跟踪报道，并在县电视台进行了游走字幕宣传，进一步扩大了宣传覆盖面，形成了新闻媒体宣传*。
三是深入公共场所开展宣传活动。启动仪式结束后，大队组织民警深入运输企业、广场、餐饮酒店较为集中的路段，通过发放《致驾驶人的一封信》、悬挂主题宣传标语、展出宣传图板、播放宣传片、发放宣传资料、展示查处酒后驾驶执法装备等形式，大力开展宣传。同时，大队自行制作了“禁止酒后驾驶”等温馨提醒牌，放置餐饮、酒店前台或张贴在大门口醒目处，提醒广大驾驶人“饮酒勿开车，开车勿饮酒”。
四是积极开展“五进”宣传活动。为大力营造专项整治的`社会声势，大队结合公路客运专项整治行动日，组织宣传民警先后深入105国道、343、341省道沿线公路客运专项整治检查点，向广大驾驶人、乘客及路过群众通报当前交通安全形势，传达“酒后驾驶”集中整治工作的工作部署和措施，提醒广大驶、乘人员拒绝酒后驾驶，确保安全行车，收到良好宣传效果。
满分教育心得体会 篇8
真是无奈，我又感冒了，症状很明显——头痛、喉咙痛、说不出话、全身无力，吃了几天的药也无济于事。上班真是…可以说是痛苦。上午有两个活动加一个游戏活动，还要照顾好孩子的一切，我该怎么办呢?讲道理——孩子们又听不明白。
哎!!一向调皮的之毅依然如故，我想喊，可是喊不出。想教育他，没这个精力了，这时我灵机一动，我说不出话，让之毅来代替。“之毅，你来帮老师点名，好吗?”他连忙答应了，站到前面还真有版有眼的，平时真是看不出来，他就从1号点到了最后，还一个不差，我鼓励孩子们及时给他肯定。接下来的两个活动中他也表现出积极的状态，活动中开小差的时间少了许多，真是让我刮目相看。
吃好饭要分垫子了，我看到他早早的吃好了，我就示意让他来分，他连忙分给了吃饭快的一些孩子们，这个小老师当的真是有模有样的。我也看到了之毅小朋友脸上露出了灿烂的笑容，高兴的在其他孩子面前说着“我当上了小老师”“老师表扬我了”…我轻轻的把他叫到跟前，跟他讲了道理，还让他继续努力，争取表现的更出色。经过这件事让我思考了很多，平时表现好的孩子经常得到表扬与鼓励，而那些调皮捣蛋的孩子呢，也许许多人就忽律他们了，其实他们也需要我们的关心及表扬。
作为老师，也许我们自己觉察不到一句简单的表扬有什么特殊的意义，可它对于一个孩子却有着特殊的意义，它能极力孩子向更高的目标奋进，也能唤醒一颗沉睡的心灵，它也许是孩子人生的一个转折，你们说对吗?
满分教育心得体会 篇9
也许是我和娃爸爸从小就没觉得读书难，所以在学前教育方面，我们远远落后于那些虎妈虎爸。我的孩子除了学了英语之外，其它时间他都是在钻研如何去玩。而他对各种玩具，都能开发出花样最多的玩法，并且还能领着其它小朋友一起玩。
我最早发现我的孩子有玩的天赋，是在他两、三岁的时候。那个月龄的宝宝，都玩扭扭车和充电的小汽车。
我的宝宝那时驾驶这两样交通工具的技术，已经是出神入化:漂移、侧方停车、入库……在小区和家里不算宽敞的空间里，游刃有余，从未刮到人，也从未撞到过任何障碍物。那时的我感觉自己被惊呆：我滴个神呐，这是我的孩子么?他怎么这么会玩?
于是，我们全家开始齐心协力支持孩子玩。外婆每周固定带着他去上乐高课，5岁时就能照着图纸独立完成14岁的大型乐高积木。后来他自己觉得照图纸拼没意思，便开始按照自己的想象设计并拼出飞机、汽车、轮船等等。
至于遥控赛车，他在商场里玩了两次，比赛就拿了个冠军回来。尽管后来，他也有参加比赛失利、没有取得名次的时候。但是，我们一直通过玩遥控赛车，告诉他一些道理：
1.虚心使人进步
2.没有人能随随便便成功，我和爸爸读书这么多年，都是踏踏实实过来的
3.胜败乃兵家常事
4.无论比赛、考试还是做其它事情，成功总是青睐有准备的人，所以平时的刻苦训练可重要
并且，我们更倾向于告诉他：赛车是你的爱好，比赛只是形式，更重要地是你能从这里得到乐趣，这样才是真正地喜欢一件事。
满分教育心得体会 篇10
认真学习交通法规，做遵纪守法的好公民。遵守交通规则，安全出家门，安全回家去。希望每一位公民都可以认真遵守交通规则。
我因违法驾驶，跟随公交车过马路闯了红灯，一次性扣分六分，加上检车迟到，总分也达到了十二分，被交警通知从新参加学习。
20xx年7月下旬，我来到了昆明市车辆管理所参加培训学习。了解到了很多知识，对交通安全有了更深的认识和体会。
首先，我了解到了，中国存在很大的安全驾驶问题和隐患。小的方面看，仅仅一个昆明市，与我同期参加学习的人数为300余人，即每个月1000人，每年有上万人参加学习。每年每100个人就有一个因交通违法参与学习。
大的方面，中国每年因交通事故死亡的人数有10万人，占全世界16%以上，稳居世界第一。去年平均每天死亡人数257人，刚好差不多是昆明市每一星期因交通违法参加培训的人数。这说明了我们处于一个“最不安全”的国度。
分析其原因，可能有两方面。第一是违法成本低，交管12123交完罚金了事，尽量不触碰6分及6分以上罚款。再说即使触犯了，找朋友和家人代扣分就行了，实在不行还有黄牛。
第二个原因，驾驶员对驾驶技术过度自信，安全意识薄弱。
据说有一个调查结论，在所有参与调查的男性驾驶员中，有75%以上的人认为自己的驾驶技术超过其它50%的人。试问多出来的25%去哪儿了？这显然不可能，这个数据更凸出了人们对驾驶技术的过度自信是多么严重。一乘驾校一名真正的老司机告诉我们一个残酷的现实：从实操技术、理论观念综合评析，近几年通过普通驾校培训拿到驾照的学员，没有一个人是合格的！
每一起交通事故的背后，都伴随着交通违法。在参加学习以前，我根本没想过，自己居然违法了！而更可怕的是，这种违法背后就是巨大的恶魔——交通事故！一个想想就感到恐惧的名词。
交通事故无论大小，我们本能上都在极力避免。但是，人是最容易忘事的物种，表意识的恐惧与害怕，不代表我们时时刻刻注意到头顶悬着达摩克利斯之剑，潜意识里还是轻信自己能避免发生事故。常规的错误操作很多，随便举几个例子：
1、我们常犯的错误就是后排不系安全带，如果不是因为讨厌的交警，有时候前排也懒得系安全带。
2、我们学车的时候十分注重的——发车前围绕车子逆时针巡视一圈，这在根本上能够避免很多事故，比如倒车压到在车后玩耍的孩子，比如轮胎磨损严重导致的爆胎，比如观察周围路上有无车辆驶过等。
3、女士穿高跟鞋开车，男性穿着拖鞋开车，都是十分危险的行为。
4、开车吸烟、打电话。不要以为吸烟不影响驾驶，试想如果不小心烟头掉在车里，是不是要弯腰捡起来？而如果刚好路过马路口呢？又刚好有另一辆车从交叉口路过呢？又刚好那个人也分神了呢？
5、最要不得的就是酒后驾驶。酒后驾驶，尤其是醉后驾驶，就跟拿着机枪往大街上扫射没有任何区别，还敢说这不是犯罪？再说出门知道要喝酒，最好不开车，打个车还可以休息一下，何必受累？
类似的例子太多，是在是枚举不完。
但是这些小的事例，却发生在我们周围的人身上，甚至发生在我们自己身上。细思极恐！我们开车上路，就真的像抬着火把穿过炸药库，没发生事故真的万幸！所以会发现很多时候，从整个操作上就是特别不安全的，但我们没有把这种安全意识赋予足够的重视和意义。而魔鬼就藏在细节中！
安全感来自我们自身，再贵的保险不如强烈的安全意识！
人类最大的敌人就是安全感，两万年前开始，为了保存火种，为了对抗野兽，或者说为了物种和基因的延续，我们的祖先钻进洞穴，把我们置身一个安全温暖的环境之中，可见延续和存在是人最大的本能。
到了今天，我们一样在追寻安全感。更努力的挣钱，更努力的学习，更宽泛的社交，都是在寻找一种可持续发展的确定性。但是我们是否忘了，可持续发展的基础是什么？是保证我们活着，活着，比任何人类高贵的品格和能力都重要，活着，谈发展才有意义。
科技和文明的进步，让我们自喜和得意，我们害怕过什么？能源问题和环境问题都不是问题，有什么好怕的！我们有享受不完的物质文明，仿佛人定胜天，可是我们忽略了，人类最底层的思维，是安全思维。
安全思维，是一项系统的思维工程，它无处不在，处于我们生活的各个角落！
任何一项伟大的工程，金字塔、长城、埃菲尔铁塔，到今天的任何一座高楼和民宅……其背后必经过工程师们精心的测量、计算、设计，无一不是基于安全设施而进行的基础施工，否则的话，金字塔和长城就是一堆乱石，金基一百大厦将陷入地下，埃菲尔铁塔今天只有一堆废铁……万丈高楼平地起，这个平地，不仅仅是坚实的土地，还有坚实的基础设施，工程师们紧绷的安全思维。
作为男人，在家里，家里的防火防盗，煤气电线，不能说你都要会，但必须要懂一些，起码要有这个意识，这是大局观，是主心骨。
出门时，一家人的安全，财产、人身，都寄托在我们身上，对于安全意识，再怎么严格也不为过，提前休息好，开车慢点，后排系好安全带，采取防御性驾驶，都是我们必备的硬技能。