尊敬的各位领导、女同胞们：
大家好！
我叫米建香，是847路车队的一名驾驶员。97年公用局技校毕业分配到四公司做驾驶员工作至今，已有15个年头了。十五年来，我由一名普通的驾驶员成长成为一名劳动模范，这离不开各级组织对我的教育和培养，在此我向培养我的各级领导表示感谢，请领导放心，我一定会尽心做好本职工作，为天津公交多做贡献。
做一名公交女驾驶员是我从小的梦想，记得小时候每当看到女公交驾驶员开着大公共行驶在马路上显得英姿飒爽，心里充满了敬意和羡慕，毕业后，我报考了公用局技校，又顺利地成为了一名公交女驾驶员，终于实现了我儿时的梦想。从做驾驶员工作的第一天起，我就坚定了信念一定要干一行、爱一行，做一名合格的公交驾驶员。因此在实际工作中我注重向公交战线上的劳动模范学习，向身边的先进驾驶员学习，不断积累好的经验，勤思考，以热心、细心、爱心为乘客服务。
一天，我驾车驶入站点，一位孕妇在她母亲的搀扶下上车，听口音是外地人。母女俩想分别到中心妇产科和公安医院做检查，我热情地为她们指明了去两个医院的最佳途径，并画了个草图说明清楚，她们非常感激特意给车队打来电话称赞道：“我们母女俩在易地他乡受到这如此亲人般的照顾，让我们太感动了！天津公交驾驶员真好。”
都说公交不愿召女驾驶员，家务事太多，而我觉得女驾驶员一点也不输给男驾驶员，女人不仅是半边天，而且可以撑起整个天。记得去年5月27号，我婆婆不小心把腿摔骨折了，需住院做手术治疗，术后恢复期得要三个多月才能下地，下地后也需要用人搀扶的，不巧的是我爱人单位正忙，他十天才能回趟家，对于独生子的儿媳妇，照顾婆婆和孩子的工作只能我一人承担，为了不耽误工作，于是我就在医院、幼儿园、车队、家之间奔波着。婆婆出院了，孩子放暑假了，难题又来了，婆婆动不了一切事情都要在床上做，包括大小便，我上班一天怎么办呢？我正愁着呢，六岁半的儿子自告奋勇地说：“妈妈，我能照顾奶奶。”看着他自信的样子，我说：“好！那就试试。”一试就两个月，每天歇班我会把转天的三顿饭做好，安顿按份分好，每天上班我都会四点一刻起床，帮婆婆洗漱，准备好一天的饮水和水果，由儿子负责热饭、拿便盆，就这样我在没耽误一天工作的情况下，撑起了工作和家里的这片天。
今年天津公交为进一步巩固全国文明单位的创建成果，开展了“创优在岗位，满意在公交”活动，我要在这次活动中力求做到更好，为天津公交再添荣誉。
根据自己十几年的工作实践感觉到，特需乘客是公交运营中更需关爱的群体，我们每名驾驶员在运营中都要提高对特需乘客的服务意识，为此我在对特需乘客乘车时，推出了以下四个服务举措。
一、“您让座位，我送乘车指南”。
运营中每趟车都会遇到老弱病残孕或是抱小孩的乘客，尤其是高峰时间段，有的人们学习或工作了一天，确实很辛苦了，可那些特需乘客更需要一个座椅，来确保他们的安全，有的乘客虽然让出了座位，但脸上呈现出了无奈，我在车队的支持下，在车厢中开展了“您让座位，我送乘车指南”活动，当乘客让座后，我会送上一本《XX最新版乘车指南》，是答谢也是一种鼓舞，让座乘客的心理上也会平衡几分，车厢内会变得更文明更和谐了。
二、悬挂爱心袋，让服务更贴近。
一次在行驶途中，站在我身后的人群突然一阵喧闹，原来是一位老奶奶因晕车吐了一地，甚至还吐到了别人的衣服上，看着老奶奶很难受一言不发的样子，我马上向其他乘客道歉，这件事给我提了醒，于是我在车厢内的显眼处悬挂了一个爱心袋，放入了晕车贴、垃圾袋、纸巾、矿泉水等急需用品，让乘客用得更方便。
三、小小便条，为特需送上关爱。
在运营中我发现，很多老年人在问路时告诉好几遍都记不住，反复问，老年人心里还着急，还有的外地乘客问路时由于陌生怎么说也不明白，于是我的车前每天都放着便条纸和笔，当有老年人及外地乘客问路时，我都会将站点及倒乘线路逐一写在便条上，并为他们画上草图，方便他们记忆，少走冤枉路。
四、温馨小提示，出行更方便。
由于道路施工的影响，使公交线路经常会的做些调整，很容易使一些乘客坐错车，尤其是那些老人们，为了预防他们坐错车，我每天上网查看沿途施工情况，出车前在车厢中张贴“温馨提示”，每到一容易坐错方向的车站，我都会说明本车的走向，上下行不同的站牌也提前告知，虽然一天下来嗓子有些哑，但看到坐错车的频率减少了，我心里更多的是欣慰。
作为公交一线驾驶员，乘客最大的满意，就是最高的追求，我将追随着乘客的各种新需求，务实创新，争创一流，让乘客记住我的车厢，记住我的微笑。
最后祝女同胞们节日快乐。